同安汽车保有量将破10万辆 九成汽车“无位可停”

汽车骤增导致车位紧张，不少车辆只好停在路边。

厦门晚报讯 预计再过10天左右，同安区汽车保有量将正式突破10万辆，在岛外四个行政区中率先迈入“十万汽车时代”。截至8月6日，同安区汽车挂牌数量为99481辆，按照每天平均新挂牌50辆汽车的速度，10天后将突破10万辆大关。目前，同安区户籍人口约35.8万，据此计算，每3.58个人便拥有一辆汽车。与之形成鲜明对比的是，同安城停车位数量约1万个，远远跟不上汽车增长的速度。　文/图 记者 黄文水

汽车

年轻群体推动快速增长

每三口之家就有一辆汽车

同安本地的颜女士工作两年，有了一定的积蓄，因工作需要，她经常到处奔波。于是，最近她新买了一辆十多万元的汽车。新参加工作不久的李先生也想拥有一辆属于自己的汽车，最近频频到车行看车，打算下半年入手一辆，“有车不只是方便，活动半径扩大，也是生活状况的一个反映”。

年轻群体购车，直接推动了同安区汽车数量的快速增长。记者从同安交警大队获悉，2010年底，同安区汽车保有量仅2.8万辆，2011年底猛增至4.5万辆，2013年底，持续增长至6.4万辆，截至今年8月6日，同安区汽车保有量达到99481辆，每天还在以五六十辆的速度增长，预计10天后，同安区汽车保有量将突破100000辆。同安区户籍人口约35.8万人，相当于每三口之家就有一辆汽车。

相比之下，截至2015年8月6日，翔安区汽车保有量52970辆，海沧区57520辆，集美区88116辆，同安区将在各区中率先突破10万辆。

车位

同安车位约1万个

主要集中在新建小区

“车多了，路堵了，新修的路根本不够用。”家住同安环城路旁小区的林先生明显感觉到，同安汽车猛增带来较大生活影响。他说，一到下雨天或者周末高峰期，同安环城路上的汽车“排长龙”很平常。

汽车增长，车位吃紧。同安区预防办介绍，同安城区人口居住密度大，原有的“历史欠账”太多，很多老旧小区根本没有规划汽车停车位，甚至有的停车位被挪作他用，改成了店面。

同安区建设局公共事业科科长方长生说，目前同安城区停车位，主要集中在各新建小区，满足各自小区业主的停车需求，公共停车位并不多。

同安区畅通办主任郑恩捷介绍，因公共停车场建设投入资金量大，目前，能提供的车位数量不够多，据初步统计，同安各小区地下停车场、公共停车位和路面停车位，所能提供的车位约1万个。与10万辆的汽车保有量相比，同安约九成的汽车“无位可停”，只能乱停或者停放到农村。

建议

鼓励社会建停车场

政府统一定价收费

2013年7月，双溪公园地下停车场投用，可提供公共收费停车位99个，收费标准很低。可是两年多过去了，绝大部分车位处于空置状态。

“同安车主的停车观念有待转变，停车收费意识还没有到位，这需要一个过程。”郑恩捷说，“免费停车”在同安很普遍，收费反倒“不寻常”，从城市长远发展来看，停车位不够是客观情况，树立停车收费的意识是必然，收费有利于资源的优化合理配置，实现停车位的有效利用。

同安区预防办表示，要求同安新建小区配套停车位，加强停车规范管理，引导市民文明停车，多举措缓解停车难问题。

郑恩捷建议，可盘活城区一些短期闲置空地，鼓励社会资本参与建设停车场，政府统一定价收费，引导规范管理。另外，管理部门还拟在祥平东路、祥平西路、环城路等主次干道，划设新的路面停车位，预计新增路面停车位约500个。