刘五店立交匝道即日起投用 岛内前往大嶝更近了

往大嶝方向的匝道正式投用，并竖起了指示牌。

厦门晚报讯（文/图 记者 戴舒静）即日起，岛内市民去大嶝或南安时，不用再担心会在翔安大道刘五店立交桥下排队缓行了，因为现在可以直接经匝道快速通行。这也意味着，我市岛内外一体化和厦漳泉同城化取得了新的进展。目前，该立交大嶝往岛内的匝道仍在建设当中，预计今年10月或11月才能正式投用。

岛内出发不用再走桥下，从匝道可快速通过

昨天上午，记者驱车从岛内方向沿着翔安大道行驶至刘五店立交桥。记者看到，此前在建的岛内往大嶝（南安、厦大翔安校区）方向的匝道，已贯通投入使用，并竖起明晰的指示牌。记者沿着指示一路行驶，不到30秒就开上了通往南安方向的翔安南路。

“这下出门方便多了！”家住新店霞浯社区的吴先生说，他在岛内上班，每天都要途经刘五店立交往返。他说，在该立交改造的两年时间里，这段路有点不好走，路面坑坑洼洼不说，还经常堵车，有时一堵就是一二十分钟。现在匝道一通，他下班的路就好走多了。在交通畅通的情况下，从仙岳路开始，可以始终保持80公里的时速，经翔安隧道、翔安大道和翔安南路，一路开回家，全程没有红绿灯，十分方便。

目前，从南安往岛内方向的匝道还未贯通。因此，吴先生的“上班路”，还需要经刘五店立交桥下通行。

其他匝道将陆续贯通，将加快同城化步伐

“我们现在正在加班加点，希望能早点完工。”刘五店立交桥施工方厦门白城公司相关负责人告诉记者，岛内往南安方向的匝道是这两天刚刚贯通的，与它一同贯通的，还有岛内往新店新兴街的匝道。

这些匝道的通行，拉近岛内与翔安文教园区、大嶝、厦大翔安校区、泉州等地。

据称，下一步有望实现贯通的，是大嶝往马巷高速方向的匝道，预计在下个月完工，目前主体工程已基本完成。南安往岛内方向的匝道，因受到征地拆迁工作的影响，可能会稍微晚一点，预计会在10月或11月才能贯通。

可以预见的是，一旦该立交全线投用，将使翔安区域路网更加完善，市民出行更加便捷，不仅将把大嶝机场与未来的翔安大桥串联起来，还能将岛内与大嶝、泉州，大嶝与沈海高速，以及岛内与翔安多地快速衔接起来，大大推动岛内外一体化的进程，加快厦门与泉州同城化的步伐。　

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多个立交进展顺利

区域路网日渐完善

据了解，除了刘五店立交，翔安区多个互通立交项目都取得了进展。翔安南路-翔安东路互通立交，目前已实现了大嶝往岛内方向匝道的通车，作为全市首个四层立交互通，该立交将与刘五店立交一起，承担起快速连接大嶝机场和岛内等重要作用。

而作为我省最宽的迎宾大道，翔安大道一直以宽敞和畅通备受市民好评。不过，因全程封闭，导致道路两侧居民来往不便。今年开工的4个立交项目——西岩路立交、翔安人力资源立交、翔安区政府路口立交、马巷黎安立交，也在紧锣密鼓地进行中，投用后将有效解决上述问题。

“现在大部分已经都在落架，但贯通时间还是要根据征地的进度来定。”该负责人说，他们采用先建桥体再建匝道和引桥的顺序，尽最大可能不影响翔安大道主干道的交通。

据悉，这些立交桥全部通车后，将大大改善翔安的交通网，拉近翔安大道两边村庄的距离，吸引更多人来翔安投资，同时也为我市未来的东部市级中心的打下基础。