市府办按"时间表"督办公共自行车站点"空巢"问题

东南网7月22日讯（海峡导报记者 吴林增 钱玲玲/文 常海军/图）日前，导报对岛内公共自行车部分站点“空巢”的持续关注，引起市委常委、常务副市长郑云峰的重视。

为了尽快解决此事，昨日，郑云峰又委托市政府副秘书长檀庄龙到公共自行车站点进行调研。檀庄龙说，目前解决“空巢”站点的时间进度表已公布，那么，主管部门就要确保如期完工。

此外，檀庄龙表示，市政府办公厅也会对照这个时间进度表来督办此事，也请导报等媒体一起来监督。

昨日，檀庄龙还调研了阳台山居民用水缺乏、嘉盛豪园BRT高架桥不通车这两件近期媒体较关注的民生难题，并提出对策。

“老百姓的事，一定要办好”

昨日的调研，从“摆问题”开始。“已经取得的成效就不说了，直接说存在的不足和解决问题的方法。”檀庄龙在调研时说。

接着，厦门公共自行车管理公司相关负责人“摆出问题”：35个“空巢站点”，是由于前端设备和后台管理系统无法兼容所致。

对此，檀庄龙说，打造公共自行车系统，是一件便民利民的好事。“老百姓的事，一定要办好，一定要方便，郑云峰副市长非常强调这一点。”

他说，在本月18日的“三严三实”专题党课上，郑云峰特地把导报这篇报道拿出来念，就体现了对这件事的重视。

对于问题的解决之道，公共自行车公司负责人在汇报中说，目前，整个自行车公司已委托技术科研单位对系统升级改造，建立一个对所有后续设备供应商可兼容对接、开放的技术平台。

对此，檀庄龙说，在突出设备兼容性的同时，要推进e通卡建设。“不能让市民来借车时，要一身是卡。”他说。

据悉，目前公共自行车站点已开始升级，预计到8月下旬，市民也可以使用e通卡租借公共自行车。

此外，他说，岛内外也要推进公共自行车一体化。“不能翔安搞翔安、海沧搞海沧、岛内搞岛内，这样老百姓受不了，坐个自行车还要转来转去。”