省交警车牌选号系统疑遭黑客攻击 厦门优质号牌被抢注

【延伸阅读】

业内人士向本报独家曝内幕——

黄牛党代抢号牌 一年能赚上百万

　　资料图

这次自主编号系统瘫痪事件，让一个特殊群体浮出水面——专业代抢号牌的“黄牛”，已逐渐形成规模。据小白说，全省范围内从事该业务的至少有三四百人。　　

记者 朱俊博

【准备】

电脑内有特制软件 为抢网速特地跑到福州

“大家线下不是很熟，都在网上联系。”小白加入的一个微信群，里面就有上百人，分散在省内各地。只要某地市发放新号段，微信群就会热闹起来。

讨论的话题无非是商讨如何最快抢到客户所需的号牌，“比春运抢火车票还热闹，毕竟车牌号码是唯一的，你抢到了这个号牌，别人就抢不到了。”小白说，群友也都是“亦敌亦友”的关系。

抢号牌和春运抢火车票一样，小白他们都有特制软件，还需要网速配合。因为每台电脑只能登录一个账户，所以一般以团队形式操作，每次抢号牌时，老板员工齐上阵，盯着电脑一整天。

为了16日的抢号牌，小白和团队专门到福州。因为自主编号软件是省公安厅的系统，IP地址在福州，在厦门操作还涉及到IP地址间的数据传输时间差。尽管时间差短得几乎可以忽略不计，但在小白看来，关键时刻，即使是几毫秒，也可能和目标车牌擦肩而过。

【手法】

一分钟抢光吉利号牌 普通车主根本来不及

小白说，新号段一发放，前两天是最热闹的，到第三天就差不多消停了。“第一天的头1分钟，“四条”号牌肯定被抢走，接下来就是‘AAAB’，666、888、999最抢手，不用10分钟也会被抢走。”小白说，在他们的疯抢之下，普通车主根本抢不到这些号牌。

不过，普通车主也有“捡漏”机会，时机在第四天，因为系统要求所选的号牌必须在三天内提交到车管所上牌，有的人虽然抢到号牌，但信息填错，车管所核对后不会上牌，号牌退回系统内。

小白他们只抢自主编号的号牌，一般不抢“十选一”系统内的号牌，因为“十选一”系统是交警部门随机生成的，“选择面只有10个，不好抢也不用抢。”

【收费】

吉利号牌要花50万 抢牌收入年入百万

“越是豪车，越想挂好牌。”小白说，客户有需求，就催生了市场。和价值上百万元的豪车相比，花几万元请人抢号牌，挂在车上很划算，而且以后换车，新车还能继续使用。

“代抢号牌没有价格标准。”小白说，这要看车主和代抢号牌者的关系，以及车主的心意。据他所知，最贵的号牌比如“8888”或“6666”，肯定要上50万元，即便是“444”，也价值上万元。

去年年底，厦门发放尾数为“S”的号段时，厦门有个团队在一天里抢了20多个吉利号牌，赚了将近40万元。这次因为系统崩溃，小白坦言没赚到钱。圈子里有人说，一个客户买了辆价值千万的豪车，想挂“四条”号牌，报酬都准备好了，结果没抢到，只抢到“AAAB”，报酬大幅缩水。

和外地相比，厦门地区的自选号牌消耗速度不算快，一年大约消化2个自选号段。“平时就干本职工作，放新号段再来捞一笔，如果有软件有网速保障，两天下来能赚很多。”小白说，有的团队除了抢厦门的号段，还抢省内其他城市的号段，一年光是抢号牌，收入可以上百万元。