打车、拼车软件为何受欢迎 高峰期打不到车是关键

【回应】私家车挂靠就属于“黑车”

针对近期一些打车软件提供的“专车”服务，交通运输部曾于1月份表示，“专车”服务对满足运输市场高品质、多样化、差异性需求具有积极作用。各类“专车”软件公司应当遵循运输市场规则，承担应尽责任，禁止私家车接入平台参与经营，让使用“专车”服务的乘客更加安心、放心出行。

那么怎样才算是合规的“专车”？导报记者从厦门交通运管部门了解到，对于取得租赁证的车辆进行“专车”服务，并不按照“非法营运”进行处理。不过，如果是私家车挂靠汽车租赁公司，进行“专车”等服务，那就属于非法营运，也就是所谓的“黑车”。

不过，导报记者采访中发现，不少“一号快车”或“专车”司机，开的都是自己的私家车，通过租赁公司网络招聘信息等渠道联系租赁公司进行挂靠，再进行“专车”服务，并给予租赁公司一定分成。

对于这点，市交通运管部门称，对于租赁证的发放有一定的规定，其中一点就是必须是属于租赁公司的车辆，才可以发放租赁证。“而如果是个人带车挂靠租赁公司的行为，那么这辆车肯定是属于他个人，无法改变，他也不会去把车辆所有权转让给租赁公司，那么将无法取得租赁证。对于这样的行为，就是可以定性为非法营运”。

对于拼车行为，运管部门人士称，这一行为目前厦门仍未有明确规定。不过，如果是熟人上下班顺路拼车，每个月固定给点油钱补贴这样的情况，较为合理。但是如果按照拼车软件上的协议，按照公里数收费，双方又互相不认识的话，这样其实已经涉嫌构成非法营运。

数据

今年查获“黑车”510辆

其中10多部就是“专车”

对于非法营运车辆的打击，今年以来也一直持续不断。导报记者从厦门市交通综合行政执法支队直属大队了解到，今年1月起截至本月16日，全市共查获“黑车”（即非法营运车辆）510辆。今年4个多月的时间里，已经查获接近去年全年1107辆总数的一半。

直属大队相关负责人表示，交通执法部门将继续加大查处力度，目前查处非法营运车辆强度很大，基本上是节假日无休，每天都在查。“光上个月，就在火车站查获了39部非法营运车辆，其他地方诸如机场、五通码头、长途汽车站区域都是常态化的天天在查处。”

上述负责人透露，在今年查获的510辆“黑车”中，就包含十余部“专车”。据介绍，这些“专车”都是属于私家车挂靠租赁公司，无法提供租赁证的车辆。

一旦被认定为非法营运，处罚也不小。据该负责人介绍，从事非法营运的车辆，将视情节严重情况，处以1万元到3万元不等的罚款。

交通出行一切为便民

对于生活在城市里的人们，每天上下班都需要交通工具，公共交通对市民来说尤为重要。

只是打车难一直困扰着市民，尤其在高峰期，这给市民带来了不便利，自然也会引发市民吐槽。在互联网时代，新兴事物不断出现，打车、拼车软件的出现确实给市民带来便利。但我们同样也看到了他们的短板，让一些“黑车”很容易漂白。

我们很庆幸有关部门已经注意到这些现象并开始行动。但是相关部门在执法查处违法行为的时候，是否也应该重视到老百姓的出行问题。

相关政府部门是否可以考虑出台规范保障市民的出行安全；相关部门是否可以合理分配调整公共交通工具，以满足市民的出行需求。

我们所有的一切交通出行都是为了最大程度便民。只是，当新问题出现的时候，政府部门如何很好地应对，这是一场民生考试。