新兴打车软件进入厦门 或成“黑车”揽客利器

记者通过“一号专车”软件，预约到一接单车辆

东南网4月17日讯（海峡导报记者 林泓 骆余民/文 陈巧思/图）出门前摁下手机软件，五分钟内车到指定地点，价格还比出租车便宜。近日，“滴滴专车”和“一号专车”合并后推出的“一号快车”进入了厦门市场，并有迅速扩大之势。

无独有偶，从去年开始出现的拼车软件，近期在厦门又有兴起之势。和“一号快车”一样的是，通过拼车软件进行的拼车服务，价格也比出租车便宜，并且司机进入门槛低。

连日来，导报记者调查发现，用“一号快车”及拼车软件叫车，或有可能成为“黑车”司机的揽客利器。

“一号快车”有点像廉价版专车

昨天中午12时，导报记者通过“一号专车”软件，预约车辆从厦门体育中心前往明发商业广场。

在“一号专车”软件中“一号快车”一栏，导报记者看到，上面标注了“比出租车便宜40%”，页面中也提示，现在用车，约5分钟即可到达。

在导报记者下完订单后发现，在上车地点周边约一平方公里范围内，显示有20余辆车子等待接单。不到30秒时间，便显示一辆黑色丰田凯美瑞轿车已接单。接单的“一号快车”司机黄师傅随即打来电话进行确定，并在3分钟内来到了指定地点。

到达明发商业广场后，“一号快车”页面显示，本次用车总里程为2公里，总时长5分钟，按照每公里1.7元，每分钟0.2元计费，共需支付7.7元。

不过，这笔钱一样不是用现金支付，也不是当场进行手机支付。到了指定地点后，导报记者即下车，“一号专车”软件也提醒，款项将于2小时后从导报记者账户中扣除。

值得一提的是，由于导报记者是首次使用这一软件，还可享受充100返100的优惠。也就是，这趟打车，导报记者只花了3.35元。而如果使用出租车，这样的距离需要支付起步价及燃油附加费共9元。

不过导报记者体验发现，“一号快车”的体验与专车很相近，有点像廉价版专车，并没有拼车合乘的感觉。