机场出发层今起限时8分钟通过 截至10时83辆车被罚

高崎机场出发层的引桥入口已设置警示牌和抓拍系统。

厦门晚报讯（文/图 记者 朱俊博 翁华鸿 通讯员 付任洁）从今日零时起，进入T3、T4航站楼出发层的车辆，通过时间不得超过8分钟，违者将被罚款200元。昨日机场警方提醒市民，这8分钟是从进入出发层的引桥算起，截至离开引桥，如果需停留8分钟以上半小时以内的，可将车停放在候机楼前地下或地面停车场，30分钟内免费。

今天零时至10时，监控共抓拍到83辆车违规在出发层停留超8分钟，这些车主将被罚款200元。

【探访】

引桥出入口已设抓拍系统，立起醒目警示牌

昨日上午，记者先后来到T3、T4航站楼。记者看到，在两座引桥的入口处已设置了高清抓拍监控系统，同时还有醒目的告示牌，引桥出口处同样也有高清抓拍监控系统。机场公安分局第三大队副大队长陈建煌说，这套监控系统在今年春运前就已安装完毕，目前已经调试完成，整套系统类似于区间测速。

虽然警示牌已经立起来，出发层也有警力在劝导，但昨日记者在现场看到，仍有不少车辆停在出发层超过8分钟，尤其是6:00-7:00，9:00-10:30，15:00-17:00这三个进出港高峰期。“大家可能还没这个意识，如果宣传到位，或者受到一次处罚，以后就不敢了。”一位协警说。

超时被抓拍车辆，本地车与外地车各占一半

今天7:58，记者抵达厦门机场T3航站楼出发层，三个禁停车道没有车辆滞留，一个“即停即下”车道停了十几辆私家车、出租车等；8:06，车抵T4航站楼出发层，从东引桥处到走完整个出发层，三个“禁停车道”不见其他车辆，十分畅通。

T4航站楼出发层有6车道，而T3只有4车道，在每天航班相当的情况下，高峰期T3航站楼更容易发生拥堵。记者上午在T3航站楼出发层发现，旅客下车提行李动作都挺利索的，怕超过时间。

按规定出发层是不能接客，不过在8:30-8:35，记者发现有车辆驶入T3航站楼出发层接客，三拨人先后登上前来接机的车辆。8:50，现场来了一辆载有约50人的春辉国旅旅游大巴，从下客到完成行李提取，大约只花了2分钟。

记者从警方了解到，今天零时至10时，监控共抓拍到83辆车违规在出发层停留超8分钟，本地车42辆，外地车41辆。

【调查】

八成车主知新规，旅游大巴不敢再上出发层

对于“车辆进入出发层，停留超8分钟要罚200元”的消息，记者现场随机采访了15名司机。其中，有12名司机表示通过看报纸、电视及微信朋友圈，已得知该消息；另外3名司机（其中2辆车是外地车）表示不知情。

车主林先生说，即使不知道这一消息，8分钟也足够送客人了，深圳机场规定超过3分钟就要罚款了。“只要不在现场依依惜别，1分钟足够完成下车、卸行李了，即使是一辆7座的商务车，要送6名客人，每名客人有一到两件行李，在两三分钟内就完全可以做到下客、提行李和驶离这个过程了。”

中国国旅厦门分公司负责接待的工作人员王威说，接客人时，旅游大巴一定是停在停车场，导游去到达厅等客人，再把客人带到大巴。送客人时，旅游大巴会直接开到出发厅。“即使一辆54人的大巴，也都能在10分钟内完成从下客、提行李到离开的过程。有了8分钟的规定后，大巴车游客如果实在多，旅行社也会考虑停到停车场，让游客自行提行李走一小段路到出发厅。”