怕误了火车,有人提前七八个小时到了火车站,饿了,就泡一碗泡面……这样的场景在火车站十分常见。昨日是厦门站启用第二天,记者看到,站内的人流明显增加了不少。为了避免人群聚集,厦门火车站实行旅客分流,一部分旅客在南站房高架候车厅候车,一部分旅客在南广场的临时候车区候车。 临时候车区不挡风 相比于启用首日,昨日,厦门站的客流更多了。12点左右,南广场临时候车区内已聚集了不少乘普速列车的旅客。他们拎着大包小包的行李,累了就席地而坐,有人甚至准备了小板凳,悠闲地看着报纸。 “先发车的旅客先进候车厅,其他的旅客就在外面临时候车区等。”志愿者小王告诉记者,火车站还没完全建好,现在的高架候车厅无法一下子容纳那么多旅客。 昨天的天气稍冷,临时候车区只有一个顶棚,只能挡雨不能御寒。记者看到,有的旅客从行李中拿出了厚衣服,有的旅客把阵地转移到地下负一层。 候车旅客来得很早 记者注意到,有的旅客来得实在太早了。 左先生乘坐的是K8710次厦门-景德镇的列车,目的地是江西鹰潭,这趟列车16点57分才开,不到12点他就到了火车站。按照安排,他只能等候在临时候车区内。 “我从石狮过来,怕来不及就提早了。”左先生说,石狮没有到景德镇的火车,他每次回家都只能来厦门坐车,按他的话来说就是“宁可早点在火车站附近等,也不要在路上干着急”。 吴先生更夸张,晚上9点的火车,他下午1点就到了。等候的时间还很长,吴先生拖着行李把火车站逛了一圈。 “提前三四个小时很正常,往年还有半夜就在火车站等的。”火车站相关工作人员告诉记者,每年春运都存在这样的问题,有的人是从外地来厦门坐火车,时间上提早了,有的人则是心里不踏实。 便民措施 候车时也能给手机充电 免费热水、手机充电……记者看到,火车站南广场的西侧设有一个志愿服务站,这里不仅能提供问询的服务,还提供一些常见的药品、纸巾、针线包,功能齐全。 旅客小王告诉记者,早晨出门时她忘了带充电器,现在手机马上就要没电了,志愿者的充电服务帮了她一个大忙。 据了解,火车站的志愿服务已经坚持了20年了,每天都会有各个单位的代表前来轮流从事志愿服务。 |
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