厦门火车站重启,17对动车组回归,厦门站又喧嚣起来了,厦门北站也终于可以稍微缓口气了。不过,旅客虽然回来了,但厦门火车站周边的不少商家却高兴不起来。 北站松了一口气:这下终于“减负”了 随着厦门站的重启,厦门北站终于“减负”了。前日上午,记者进入第一天投用的厦门站南站房、南广场,并搭乘D6332抵达厦门北站体验,这是第一趟厦门站始发、经停厦门北的动车,终点是福鼎。 上午8时30分许,厦门站南站房、南广场迎来不少将要离厦的乘客,但记者看到现场17个人工售票窗口,以及15台自助售票机、15台取票机,乘客买票、取票几乎不需排队,不少乘客“即来即走”。 前日的D6332,座无虚席,09时02分,准点出发。在动车上,不少乘客显得有些兴奋,特别对那些住在岛内的人来说尤其如此,“近一年来,每周都要去福鼎跟客户见面,以前要费一个多小时去北站,现在轻松不少了。”软件园上班的肖先生说。 20分钟后,D6332抵达厦门北站。刚出动车,记者就看到“中转换乘”标志,提示持联程车票的旅客无需出站再进站,可以直接上楼梯进入候车厅。 走出厦门北站后,记者来到北站出发层,一侧售票大厅的每台自助售票机、取票机仅有一两人排队;在乘客进站口,也未出现乘客排长队的情况,有四台安检机运行,还有多台待命中。 记者获悉,前日厦门北站迎送旅客5万人次左右,春运首日,北站人气不如平常。对此,厦门北站相关负责人说:“厦门站的重启,让北站稍微缓了一口气。” 该负责人介绍,预计12日左右,客流才会有明显的增加,并持续到春节假期,日迎送旅客最高可达11万-12万人次,但即使客流最高峰,也不会再创新高。据悉,去年暑运期间,厦门北站日均迎送旅客10.3万人次,去年国庆期间更达到15万人次。 周边商家在期待:商圈人气快点旺起来 昨日,记者走访了厦门站附近的几家店铺,看起来似乎并没有想象中熙熙攘攘、人流攒动的春运火车站的样子。“我们觉得很纳闷,为何火车站重新启用后,人没有以前的多了,难道他们迷路了?”一家服装店的老板表示,在这地段租金不菲,全指望厦门站重新使用后能带来大客流量经营。对于厦门站南站房,她前日也有去观察过,看到出站口不断有乘客出来,直接走上广场,对着东坪山迷茫,殊不知身后才是交通枢纽与商业圈。 虽然厦门站重启用两天,并未给周边的商业圈带来明显的客流量增加,但不少店家仍持积极态度。“可能有些指示牌不是很清楚吧,不断改善后,客流量应该会增多。”一家饮品店店主表示,以前的厦门站只有一个出站口,客流量集中,现在的厦门站南站房则有多个分流出口。但他相信随着时间推移,乘客们渐渐熟悉厦门站周边后,会有改善。 |
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