厦门日报讯(记者 林雯 通讯员 周永宁)一批交通堵点有望在春节前得到改善。昨日,市公安局副局长邓海鹰偕同交警支队支队长杨曙耀带队在厦门多个路段召开现场会,东渡邮轮中心码头周边以及其他3个路段的交通组织近期内可能有调整。 1地点:东渡邮轮中心码头 平台区域交通拥挤 厦鼓航线调整后,据统计,目前东渡邮轮中心码头日均单程人流量在平峰时期约1.8万人,双休假日约2.3万人,东渡邮轮中心码头及周边路段的车流量因此大幅蹿升,一些交通组织问题也逐渐浮出水面。比如公交车辆、旅游大巴进入东渡邮轮城平台后,导致平台区域交通拥挤,人车混流现象严重。 对策:限制车辆进入平台区域 交警部门昨日认为,短期内缓解邮轮码头平台区域的交通乱象办法是,限制部分机动车进入平台区域,在外围合适区域另行开辟公交车辆、旅游大巴接驳点。另外,对隧道出口与东港一路交叉点、金沙酒店门口公交车站区域交通组织进行更科学的优化调整。 2地点:象屿保税区港中路 多种车辆交织混行 象屿保税区港中路上的社会车辆、公交车与保税区内各码头频繁转场的集装箱作业车辆交织混行。保税区内部道路交通基础设施、标志标线相对薄弱,园区内常有刮碰。 对策:加强园区交通管理 交警部门提出了 “四限一检”和“两统一”的措施。“四限”即限制通行时间、限制通行区域、限制行驶车道、限制通行速度。“两统一”即统一牌号和统一管理。 3地点:双鲤新城小区 门前车辆调头难 双鲤新城小区位于成功大道与枋钟路交叉口东南角。居民进出小区需从枋钟路绕行金尚路、枋湖北二路、安兜村道(旧禾山路)调头,绕行距离约5公里。因此,此处交通违法现象突出。 对策:短期内柔性执法 交警部门现场调研后认为,短期内,该区域更适合推行柔性执法,加强交通安全管控。但从长远来看,较彻底的解决方式是在建设火炬北路跨成功大道立交桥时,对该区域成功大道辅道同步拓宽为三车道,车道由单向通行改为允许双向通行,林后村口至水利大厦断头路也需要尽快打通,从而提高区域交通循环效率。 4地点:金湖路 全线拥堵成常态 金湖路临近枋湖客运中心,沿线共有7个住宅小区,私家车辆约4245辆。进出小区车流与直行车流交织冲突现象严重,导致该路段形成拥堵常态。 对策:实行中央隔离,路口设调头区 金湖路全线道路实行中央隔离,限制小区进出车辆跨越道路拐向,并在金湖路道路两头设立调头区,用于小区进出车辆调头。从更长远的角度看,最好对金湖路枋湖西路口进行统一改造,改变当前路口两侧渠化设计不对称、不匹配问题。 |
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