民警向市民分发交通安全宣传册。(资料图/陈瑜瑾摄) 厦门日报讯(记者 郭筱淳)“常抓常管,规范交通秩序,着力解决居民出行难题,为群众营造一个平安畅通的交通环境。”湖里区委书记刘育生这样表示。湖里公安分局主动作为、积极作为,局长曹卫国等相关领导深入一线,督促检查指导工作,并主动邀请人大代表、行评代表问诊“交通问题”。湖里区将文明交通环境的营造融入到“美丽厦门共同缔造”行动中,融进日常交通综合管理当中,通过改善道路通行条件、规范行车停车秩序、破解民生交通出行难题、营造文明交通环境等多项举措,推动常态化管理监督,为文明美丽城区建设贡献力量。 1、规范秩序 完善设施实现常态监管 庞大的“城中村”体系导致了湖里区道路通行条件先天薄弱,交通设施覆盖不全、停车场位相对缺乏等客观矛盾较为突出。湖里区公安分局在区委区政府的支持下,从改善居民出行条件入手,以金尚路、金山路、湖里大道、兴湖路等9条主要干道为重点,优化升级道路交通安全设施,今年以来完善交通标志牌134块。在此基础上,湖里还聚焦“学校、商场、码头、车站”四大重点区域,实现常态化交通秩序维护。其中,湖里公安部门对地处主次干道区域的双十中学等18所中小学周边道路交通环境进行全面排查,打通区域交通“微循环”。同时,不断擦亮城市旅游文明新“窗口”,在国际邮轮城实施行车秩序、停车管理以及摆摊设点等方面进行全方位整治,实现常态化监管。 今年以来,湖里区进一步提升违法停车惩罚手段,租用6部社会拖曳车辆加强路面违停整治执法保障,对违法停放车辆统一拖曳至指定地点停放,并重点加大现场执法力度。同时,组织各派出所分别投入3组巡逻组,以1警1协为单元,对9条主要干道实行全天候接续巡查,及时查处制止路面显见交通违法,维护主要道路交通秩序。 2、疏堵结合 联动严查推广社区公交 “三轮车、小货车”非法上路及占道经营和“黑的”非法营运现象一直是困扰居民日常出行和交通大局稳定的一大痼疾。 为此,湖里始终坚持高压严管、常抓常打。一方面是积极联动区城管办、街道综治办。组织各派出所与属地城管中队、综治力量联合成立区域联合整治行动小组,每周开展1至2次集中整治,以高频率联合行动搭配基层所常态化管理,全力压缩三轮车、小货车违法空间。数据显示,11月15日至今共计查扣三轮车和电动车546部、小货车24辆。 另一方面是积极加强与市交通运管执法中队的联动联勤。常态加强国际邮轮码头、五通客运码头、高崎火车站等旅游客流枢纽中心周边非法营运车辆清查整治,并由派出所配合开展现场取证,对停放在重点部位非停车位内的“黑的”车辆一律按违法停车并处,大幅增强执法震慑力。 不仅如此,今年来,湖里区提炼全市首条“431线”社区公交建设经验,以属地街道为主导,量身定做出5条社区公交线路,班线途经安兜、围里、寨上、林后等12个城中村,运载量日平均超万人,大力延伸了公共基础交通覆盖面,有效解决“最后一公里”通行难问题,减少区域居民、务工人员乘坐“摩的”现象,大幅挤压了辖区非法营运摩托车生存空间。疏导结合,让湖里区的“黑摩”违法车辆运营现象得以遏制。今年来,湖里区公安分局摩托车查扣量为5188部,同比去年明显下降45.02%,摩托车非法上路营运现象明显减少。 3、文明营造 多样宣传首创语音督导 “宁停三分,不抢一秒。抢一秒闯红灯,就会闯出无法挽回的家破人亡的灾难。你受益,我受益,大家都受益。”每到上下班高峰期,来到湖里各个交通路口,一句句甜美的语音,向过往的行人们传递着温馨的提醒,成了市民上下班路上的和谐曲。从2011年开始,湖里区率先在区主要路口设立语音播报器,它们就像一个个文明督导志愿者,随时随地提醒过往行人与车辆遵守交通规则、文明行车。经过三年的发展,湖里区语音督导从最初的7个发展到44个路口,基本覆盖了全区各主要路口路段,播报时间也集中在早晚交通高峰期滚动播放。如今,语音督导的宣传内容也从单一的交通督导扩展到治安、计生、普法等40多个领域,并根据居民的需求不断调整播报内容和时间,在教育引导市民文明出行、遵规守纪、遵德守礼等方面取得了显著成效。 常态化的文明督导宣传形成了良好的文明交通氛围。如今,丰富多样的文明交通宣传正走进居民生活。交通安全大篷车就像一个“移动宣传员”走街串巷,向千家万户宣传交通安全知识、传播文明交通理念。同时,湖里交警还深入到外来务工人员聚集的企业和城中村组织安全讲课、开展广场宣讲,让交通文明安全深入人心。 |
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