厦大多路段将改水泥路为石板路 遭到学生强烈反对

厦大校园内部分道路就是石板路

一“石”激起千层浪。

海西晨报讯（记者 陈巧恩）厦大思明校区多路段将改水泥路为石板路。名为“厦大言炎”的微信公众号推送此消息仅一天有余，阅读量就接近2万人次。文章通过问卷调查等方式，反映了厦大学生对修建石板路“井喷般的反对声音”，原因高度集中，譬如说“走路硌脚、穿高跟鞋崴脚、骑自行车颠得掉链爆胎……”

学生反对：

“骑自行车颠到反胃”

《言炎》是一份由厦大学生自发创办、独立发行的刊物，成立于2007年，号称厦大唯一学生独立媒体，以“自由的思想、挑战的勇气”为信念。

11月底，《言炎》以校园简讯的形式推送消息称，来自厦大学生会下属部门、提案事务秘书处的消息显示，厦大将在95周年校庆之前，对校内大部分道路进行统一风格的改造，也就是石板路风格，同时展开问卷调查。12月27日，这份刊物在微信发布了调查结果。

值得一提的是，这个秘书处的职能相当于学校与学生联系的纽带，他们会就学生会及学校的相关工作收集意见并给予反馈、监督。

据介绍，这次调查的结果是高达93%的学生反对修建石板路。理由相当集中，有人说“骑自行车颠到反胃”、有人马上“补刀”：“不仅人想吐，自行车也快散架了……”

昨天下午，记者在厦大思明校区看到，目前校园内的道路有石板路面，也有水泥路面，而南门至勤业餐厅的道路则为水泥路接石板路。同时，可以明显看到该路段的水泥路面部分明显损坏严重，因此修缮势在必行。不过，很显然，是刨除水泥路，统一为石板路，或者反之，多数学生的意见与校方相左。

学校回应：

从统一风格角度考虑

针对学生的意见，厦大有何反应？厦大提案事务秘书处展示的材料中有一份来自校方负责路面改造的相关部门，上面是该部门有关负责人对广大学生说的话，谈到改造原因：“在之前的校园建设中挖出大量石头，可用于这次路面规划，因而从统一风格和充分利用校内资源的角度考虑，学校将此次校园路面改造定为石板路风格。”

针对学生反馈的石板路颠簸问题，该部门表示：“在这次工程中，会事先将石面进行处理，再投入使用。”

2010年，厦大推出“校长有约”早餐会，学生通过网上预约，和校长朱崇实吃早餐。在这个会上，学生们可以对学生活动、后勤服务、校园治安、学校发展等提出建议，朱崇实则向学生解释学校的思路与想法。

据说，关于石板路颠簸问题也曾在早餐会上被提及。有厦大学生回忆：“当时朱校长的大意是，石板路可以让同学们慢下来。”这位学生这样理解校长所说的“慢”：在恬淡宁静的心态下读书、做学问。

石板与水泥7年前也“打过一仗”

时间拨回7年前，同样是石板与水泥的这一“仗”，也在集美学村打过。有意思的是，当时的争议起源于改石板路为水泥路。在这一“仗”中，石板路“输了”。

忘不了的是情怀

恰如厦大学生反对石板路的理由，集美学村2007年的改石板路为水泥路工程也是出于对交通的考量。有意思的是，当时的争议并不比此时小，其焦点就在于“石板路该屈从于交通，还是交通应服从于石板路”。网友“风雨鹭岛”曾就此撰文表示：“石板路既然不利于交通，那干脆把石板路去掉———这是一种简单的思维、拙劣的处理方式。”

包括“风雨鹭岛”在内的一部分市民认为，首先要考虑的是，集美石板路为什么要利于交通这个前提，“也就是说，学村内部是否值得大力发展机动交通？从学生安全的角度、学村环境的角度、学风氛围的角度，好像都应该遏制交通。”在他们看来，石板路是人文集美不可缺少的元素之一。

过了一年，“风雨鹭岛”的观点得到了一位厦大学生的“隔空呼应”。此生网名“放风筝的唐僧”，据说，他有一天偶然发现厦大校园里的某一小段道路正在翻修，而且恰恰也是把石板路改成水泥路，他因此大呼“石板路之殇”。

“我一向觉得石板路走上去是最有感觉的，因为它是人类最初的智慧结晶，取自自然界最天然的原料。”这位当时的厦大学生说，大学不是商业区，用不着以车水马龙为自豪，“上大学不就是为了追溯我们人、宇宙和精神的泉源吗？不就是为了探寻自然界那不经意间而又奇妙无比的智慧吗？这正和石板路的意义是相同的。”

“微风细雨，石板路上苔痕青青，教授与学生各撑一把伞，边漫步校园，边品谈学问人生。”据说，这就是“放风筝的唐僧”能想到的最古朴、最人文的大学一景。

如果嘉庚先生还在

说到厦大与集美学村，就不得不提其共同的校主陈嘉庚。在“保留石板路”人士的心里，嘉庚先生就是石板情怀的一部分。他们甚至认为，两地的石板路是当年嘉庚先生留下的。而事实上，这一说法已被集美学校委员会的有关人员明确否定。仅就集美学村为例，大多数石板路是上世纪80年代翻建的。

“就算嘉庚先生留下来的，那么眼下石板路的去与留也应置于时代背景下进行考量。”厦大新闻传播学院的学生小李还大胆假设，“如果嘉庚先生还在，他也不一定用石板铺路。”但值得一提的是，在嘉庚先生所处的时代，国内的水泥等材料十分匮乏，而闽南盛产石材，方便就地取材。

当然，如果嘉庚先生还在，他将做何选择，这是个永远得不到答案的问题。不过，记者采访中发现，不管是青睐水泥路者，还是挺石板路派，他们的理由都十分明确，一者从功能出发，即利于交通，譬如集大退休教授林地球就表示，石板路路基不稳，路面不平坦，现在人们对交通质量的要求提高了，石板路就显得有点“跟不上”；一者从文化考量，也就是保留情怀。

关于后一点，连百度词条都给予支持———石板路是指在路基上铺上一层石板的道路，它是我国古代高等级的道路。岁月沧桑，路人的脚板将原本粗糙不平的条石磨得光光溜溜，呈现出种种印迹花纹。石板路是有历史的，经历了许许多多的风风雨雨，见证了人世间的悲欢离合。

大路

甭管是石板的，还是水泥的，我喜欢管厦大校园里的路叫大路。

事实上，比路更让我感兴趣的是《言炎》和厦大提案事务秘书处，一个强调学生自发创办、独立发行；一个号称以监督学生会及学校相关工作为职责所在。别忘了它们的共同点———学生是其唯一主体。

我相信，大路最终将在双方的充分沟通与真诚努力下取得最佳效果。而一所大学与其学生们因此呈现的胸怀、眼界与格局也将比大路更让人难忘。（陈巧恩）