厦首个消费价格提示宝典发布 市民停车将不再被宰

小知识

停车场分类

厦门现有停车场根据服务对象分为公共停车场和专用停车场。

公共停车场:是为社会车辆提供停车服务，如轮渡、机场、图书馆、学校的停车场，以及城市占道停车泊位。

专用停车场:是为特定对象或特定范围对象服务，如大型商场为购物人群、商场经营者提供停车服务而配套建设的停车场，写字楼为办公单位和办事人员提供车辆停放服务的停车场，住宅小区主要面向业主服务的停车场。

停车场定价分类

机动车停放服务收费实行政府定价、政府指导价、市场定价三种。

政府定价:公共停车场执行政府定价。如占道停车泊位及轮渡地下停车场、高崎机场停车场等公共场所。占道停车泊位实行即停即收，不同地段实行类别收费。以小型汽车为例，一类收费标准:停放1小时以内10元，每超出半小时加收5元，停放24小时最高收费不超过60元。如中山路、大同路。二类收费标准:停放1小时以内5元，每超出半小时加收3元，停放24小时最高收费不超过40元。如梧村、金尚路一带的临时占道停车位。三类收费标准:停放4小时以内收费5元，每超出1小时加收1元。如莲前、滨海街道一带的临时占道停车位。公共场所的停车收费标准根据不同地方不同情况分别定价。如高崎机场地面停车场收费标准较高:停放1小时以内8元，超过1小时每超半小时加收5元。连续停放24小时最高收费60元，停放超过24小时的当天最高收费80元，第三天开始每天最高收费130元。高崎机场地下停车场收费标准则较地面略低。

政府指导价:酒店、商场、写字楼附设的专用停车场，以及没有业主委员会的小区停车场执行政府指导价，实行类别收费。价格主管部门按照供求状况、建设成本等确定收费类别。中心城区高于非中心城区、商业圈高于住宅区，路内高于路外、地面高于地下、白天高于夜间。大多数酒店、商场附设的停车场执行一类收费标准:1小时以内5元，每超出1小时加收5元，每天最高30元。未成立业主委员会的住宅小区（前期物业）停车场收费按照三类标准执行，即停放4小时内收费5元，每超过1小时加收1元，24小时最高10元，停放30分钟（含30分钟）免费。

自主定价:市场主体投资建设的停车场或者停车楼，以及成立业主委员会的小区停车场实行市场调节价，如金尚小区停车场、金鸡亭小区停车场。

回应

有的小区停车场

执行市场调节价

虽未设封顶价格和免费时段，但不属于乱收费

市民许先生向12358反映，车辆一进瑞景新村小区就被收了5元停车费，居然没有免费时段；市民李先生也反映，车辆在宏泰大厦停车场停了一夜，14小时被收取75元停车费，收费员还说这个停车场收费不封顶。

经调查，上述两个停车场的收费都没有构成价格违法行为，不属于乱收费。原因是两个停车场都属于成立了业主委员会的小区停车场，执行市场调节价，由业主委员会自主制定价格，并没有价格封顶政策和免费时段的限制。只要做好明码标价，在公示牌上标示清楚即可。

大部分车主都有在公共停车场停车缴费经历，这类停车场均有价格封顶和免费时段要求，而实行市场调节价的停车场，虽然提倡半小时内免费停车，但毕竟不是强制的。价格部门提醒车主留意收费公示，选择合适的停车场所。

提醒

辨别“黑停车场”

注意“两不两没有”

停车收费投诉中相当一部分是收费主体不合法问题，也就是“黑停车场”。有的将政府临时用地私自设立停车场收费，有的是在人行道上非法设停车位收费，这些停车场的设立就不合法，更谈不上收费行为的合法。

如何辨别“黑停车场”？物价部门提醒，要注意“两不两没有”:道路私划停车位尺寸不规则，停车位上没有编号；使用票据不规范，没有规范的收费公示牌，甚至根本没有公示。

价格部门还提醒消费者，“黑停车场”停放车辆安全无从保证，一旦发生问题维权非常困难，一定要选择正规停车场停放车辆。对于这些情况，虽然价格部门会第一时间与投诉人联系和处理，但“黑停车场”的整治需相关职能部门共同进行。