厦门地铁可学香港模式 用好地下通道商业圈优势

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纪达夫 全球三大建筑事务所之一“ Aedas” 主席和创始人，拥有 35 年以上的亚洲地区项目设计经验，曾获2009年亚太企业家奖之杰出企业家奖、2008年DHL《南华早报》香港商业奖之东主营运奖。他主导的主要项目有北京财富中心一期、珠海横琴国际金融中心、香港中环友邦金融中心、阿联酋迪拜 Emaar Tower、新加坡莱佛士连道1号、泰国曼谷Gaysorn Plaza、英国伦敦Convoys Wharf一期等。

海西晨报讯（记者 曾昊然）1米8左右的个头，一身黑色帅气西装，乍一看，还以为眼前的是“007电影”里的特工。其实，站在记者面前的是全球最大建筑事务所之一“Aedas”的主席纪达夫。13日，纪达夫来到厦门并出席“真正的问题与选择———城市与建筑的场所精神”论坛，在谈到厦门地铁建设时，他说：“潜力很大，但要利用好地下通道24小时商业圈的优势。”谈厦门变化

更现代化、更有时尚感

纪达夫和厦门是老朋友，“22年前我来厦门时，厦门还是一座海岛型的小城市，现在，它更现代化、更时尚了”。

纪达夫说，22年前，厦门基本没有城市综合体项目，而现在，SM城市广场、万达商圈、财富中心等项目如雨后春笋般拔地而起。“厦门一些高楼大厦的设计不比国际一线城市差。”而当有记者问他厦门是否还有开发空间时，纪达夫很有信心地表示：“非但有空间，而且新型城镇化建设市场空间巨大，岛外人口众多、土地面积广阔，还有很多地区可以进行大型商业综合体建设。”