厦门日报讯(记者 陈泥 通讯员魏欣倩)厦门机动车保有量今年已突破百万大关,这些车辆都必须在法定期限内进行安全检测。记者昨日了解到,为加强对厦门机动车安检机构的监督管理,由市质监局牵头开发建设的“厦门市机动车安检机构综合监督网络管理系统”本月已上线试运行,明年1月有望在全市10个机动车安全检测站、18条安检线上全面启用。届时,该系统将在全省质监系统内率先实现对机动车安检机构的全程联网监察。 昨日上午,在市质监局的机动车安检机构综合监管数据中心的监控显示屏上,记者看到,该系统已与厦门枋湖、杏权等5家安检机构实现联网。车辆检测过程被监控全程拍下,录像保留两个月至一年。车主如对检测结果有异议,可以通过监控查询。 “黑匣子”是什么? 是一套独立的数据记录系统 “运用这套系统的摄像头、黑匣子等电子设备,可确保汽车检验结果更加透明、公正。”市质监局相关负责人告诉记者。安装系统后,车辆检测数据、检测结果均将实时上传到中心数据库。在每条检测线上,还安装了一个检测过程记录仪,也就是俗称的“黑匣子”。它是一套独立的数据记录系统,可实时采集检测时的原始真实数据。它有智能分析模块,能对异常数据生成分析报告,并将情况上报中心监管系统。 如何防止作弊? 一旦发现数据异常,系统会自动报警 “车辆安检最常见的一种作弊手法是篡改数据。”质监人员说,如果“黑匣子”传输来的数据出现异常,代表相关车辆存在修改检测数据的可能性,系统会自动报警,同时锁定这辆车。此外,还有一些问题车辆会采取“替车作弊”的手法,冒用其他牌照车辆的检测数据。对此,在车辆上线检测时,系统将在检测线入口进行车牌识别,识别的车牌信息与检测数据所提供的车牌进行比对,如果车牌不一致或无法识别,则报警系统可以给出报警,提示监控人员重点核查。 |
相关阅读:
- [ 11-27]第十三届全国安检排爆技术研讨会在榕举行
- [ 11-27]全国排爆专家汇聚福州 为明年青运会安保工作“传经送宝”
- [ 10-23]厦航服务连续三季度排第一 高崎机场安检最优秀
- [ 09-24]市民建议设机检避免纠纷 BRT站点尚无计划装安检机
- [ 09-23]记者暗访BRT安检:选取检查对象随意 有违禁品被放行
- [ 08-15]火车站安检1周“捡”多部手机 8部锁屏难寻机主
- [ 07-18]公交安检“弱”与“薄” 厦门公交安检仍存在不少盲区
- [ 07-08]男孩好奇触摸传送带致手臂被卡 消防救援安检机终开“口”
打印 | 收藏 | 发给好友 【字号 大 中 小】 |
心情版
相关评论