电召出租车驾驶室。(记者 王协云摄)
厦门日报讯(记者 徐景明 通讯员 黄金德)
截至23日,厦门首批50辆电召经营出租汽车已上路运营一周。经过首周的磨合,“泊位+电召”的模式获得市民肯定,业务量显著上升。“968890”电召服务热线日接听量已达近3000个,由最初的1000个左右上升到近3000个,即时电召成功率超过92%。
即时电召业务量占比最多
负责电召出租汽车运营的海亿联合公司相关负责人介绍,随着市民越来越熟悉电召流程、司机逐渐掌握更有效率的服务方法,电召经营出租车所提供的即时电召、预约、泊位上车、即下即上和包车等5种服务业务开展顺利。“即时电召业务量占比最多,而且成功率很高,超过92%,即保障了市民出行,也维持了电召业务的健康有序发展。”该公司负责人说。
值得一提的是,23日当天,也就是上周日,即时电召成功率达到了96%,仅有4%的业务临时取消或没有接到乘客。这从一个侧面反映出市民对电召业务的认可,也体现出驾乘双方的诚信守约。
每单通话时间仅1.2分钟
在首周的磨合期中,有两个焦点问题:高峰时段“968890”专线电话较难接通,等候时间过长;电召泊位较少,分布较散,不能有效覆盖岛内各地。对此,相关企业正在积极改善。
譬如,在“968890”专线电话方面,市卫星定位公司和海亿公司进行了研究和改进,除了进一步培训员工提高服务质量,还优化了三方通话流程,以缩短通话时长,接听更多电话。“20日开始,在乘客和驾驶员进行通话后,话务员即可接入下一通电话,而乘客和驾驶员继续保持通话,沟通确认乘车时间、地点等信息。这样一来,每单通话时间由最初的2.46分钟缩短到现在的1.2分钟,呼叫放弃率降低到9.4%以下。”电召服务中心工作人员表示。
市卫星定位公司表示,为提高“968890”电召服务热线接通率,下一步计划在现有24个坐席的基础上,再增加40个坐席,使电话接通率达到90%以上。
岛内已有46个泊位点,近期还将增加
在电召泊位建设方面,近期,交通部门又协调增设了一批泊位,现岛内已有46个泊位点、102个泊位,较初期有所增加。同时,海亿公司继续向各大酒店、商业中心及街道社区等征集泊位点,有38个泊位点、84个泊位已达成规划意向,近期将安排画线和竖牌。
本月底起,第二批电召经营出租汽车将陆续投放到位,年底将达到200辆,全新的比亚迪E6型号纯电动车也将与市民见面。海亿公司表示,电召经营出租汽车的发展需要社会各界的支持,公司将及时跟踪运营情况,听取各方意见、建议,不断优化流程,完善服务,欢迎更多市民选择乘坐电召经营出租汽车出行。
提醒
暂不提供
岛外预约服务
需要关注的是,相比即时电召的高成功率,预约电召的成功率目前仍处于较低水平。
“受交通拥堵、交接班、经营成本等因素影响,驾驶员如果觉得心里没底的活,就不敢接活。比如乘客预约次日早高峰出行、乘客住的地方离泊位又比较远,驾驶员一想到第二天早上不是自己的班,怕业务衔接不上,就不接了。”海亿公司相关负责人说,“我们要提醒市民,目前暂不提供岛外预约服务。”
该负责人表示,公司正根据业务发展的实际情况,组织修订预约规则和流程,以便更好地为市民的预约出行需求服务。 |