厦门日报讯(文/图 记者 吴海奎 石雯祺林雯)昨日是莲前西路成功大道路口放开左转后的第一个工作日,莲前西路交通经受了严峻考验,早晚呈现“冰火两重天”:早高峰时,双向堵得水泄不通,不少上班族迟到;晚高峰时,路面畅通,车辆刷刷通过。这也跟交警部门的两个临时变招有着一定的联系:早上突然实行西进口禁左,晚上又恢复左转,朝令夕改,最终收获了两种不一样的结果。莲前西路能否就此告别拥堵,仍将拭目以待。 【现场】 早高峰车流排长队 调头区乱成一锅粥 昨日早高峰时,莲前西路成功大道口三向堵车,早高峰拥堵持续到9点40分,持续了大约两小时,比平常延迟近一个小时。往会展中心方向,车流由明发转盘一路排队至莲前西路金尚路口掉头区,反向则由金尚掉头区拥堵至成功大道路口,车流最长排了超过1公里。 早上8点左右,记者站在龙山桥BRT天桥上往下看,莲前西路成功大道路口已是一片拥堵。往莲坂方向望去,车流一眼望不到头,反方向往金尚路口,也是黑压压的车辆。市民陈先生开车去上班,被堵在路上已近半小时,他一边盯着几乎一动不动的车流,一边给公司老板打电话说要迟到了。 记者在现场计算,莲前西路成功大道路口往莲坂方向的绿灯亮了三分钟,单向车道只过了15辆车,平均每辆车过路口花费12秒。为缓解拥堵,交警部门已将红绿灯改为现场手控,但收效甚微。 在莲前西路国安局调头区附近,记者看到,虽然西往东方向的调头通道已被水马封闭,但仍有车子排着长队在此扎堆调头,他们和反方向的车辆争夺调头区,现场秩序较混乱。随后,记者又来到公路局调头区,前方排了约100米准备调头的车辆,整个调头花了20多分钟,比平时多了10多分钟。 【应对】 恢复左转加派警力 晚高峰平稳度过 昨日早高峰过后,市公安局交警支队副支队长林祥兴立即召集相关负责人,研究应对措施。 昨日下午5点多,记者在莲前西路成功大道路口看到,早上挂着的分时段禁左标志牌已经被一块白色塑料布盖上,这一路口,又可以左转。 林祥兴说,晚高峰做出了一些调整。一是按照周六的交通组织方案实行,恢复西进口的左转。根据测算,西进口的左转需求量很大,一小时有800部左右,所以,必须要恢复;二是,在一些节点增派警力,比如,在成功大道出口放了一名民警,引导车主按线行车,排队左转的车辆就不会堵住右转车,这条路就顺了;另外,正对早高峰事故多发的情况,晚高峰时,增派了机动警力,一旦有事故发生,可以迅速到场处理。 这三个调整措施下去,晚高峰的交通情况明显改善。昨日晚高峰时,莲前西路双向总体顺畅,车辆刷刷地通过成功大道路口。 交警部门表示,路口交通组织变化和信号灯调整方案必然给路网运行带来了新的影响,新的交通改善工程对市民来说有一个适应过程,交警将不断跟踪调节使路口通行效率进一步提高,并对衔接路网的交通组织进行调整,使之更符合市民的实际需要。需要提醒的是,市民请一定要按照交通标志标线行车,不要随意调头、变道,以免事故发生加重拥堵。同时,经成功大道前往莲花片区的车主,请尽量绕道和避峰出行。另外,成功大道明发转盘有多股车流汇集,司机请一定各行其道,避免车流互相穿插造成拥堵。 |
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