东南网11月13日讯(海峡导报记者 吕寒伟/文 叶允平/制图)向左转,齐步走!本周六,成功大道的莲前西路出口,BRT桥下,路中间将打开缺口,并设置红绿灯。这是导报记者昨日从市交警支队获悉的。 今后,成功大道出来的车辆,可以在此左转,前往会展方向;莲坂往会展方向的车子,也可以在此左转,进入成功大道。 其实,这个路口一直都有配备红绿灯,此次之所以打开并启用,是因为仙岳路改造以后,大量汽车涌至莲前西路,在调头区上调头,造成莲前西路常出现拥堵状况。 这个路口的打开,让很多人联想到火车站路口也被打开的成功经验。莲前西路的堵车能否借此缓解,仍待观察。 现状调头和直行的车“打架” 目前,成功大道与莲前西路的交叉口,路中间是封闭的,车辆只能“右进右出”。 离这个交叉口最近处,有两组调头区,一组是阳光百合小区外,一组是龙山桥公交站前面。两组调头区都是双向调头区,往会展方向和往莲坂方向的车辆,都可以在这两个调头区调头。 问题来了。仙岳路改造以后,大批车子压境,压到成功大道,压到莲前西路。车子一多,调头区乱了,路也堵了。 比如,从成功大道出来的车辆,到阳光百合的调头区,距离只有240米,为了调头,一部汽车要变换四个车道,高峰期,排队调头的车辆极多,经常占用内侧2条车道,直行的车辆叫苦不迭。 再比如,高峰时段,龙山桥公交站前面的调头区调头车辆较多,高峰期排队现象很明显。 28路公交车的调头和转弯,也是一个困扰。往火车站方向,它也在阳光百合调头;往软件园方向,它从东浦路出来以后,要右拐到莲前西路,但转弯半径较小,对莲前西路的直行车影响较大。 |
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