鼓浪屿只剩36辆电瓶车可上路 其余都将视作“黑户”

东南网10月14日讯（海峡导报记者 崔晓旭 詹文/文 沈威/图 叶允平/制图 通讯员 林燕）从前，这个小岛没有车；后来，有了很多电瓶车。

这个秋天，一场政府发起的“还路于民”的削车运动在鼓浪屿展开。

1.87平方公里的小岛，经重新核准仅保留36辆电瓶车。从昨天起，只有这36部挂了新牌照的电瓶车方可上路行驶，其余电瓶车都被视作“黑户”，倘若上路行驶，一经发现，立即查扣。“腾出更多的空间，还鼓浪屿一个幽静的环境，更好地保障市民、游客出行的安全。”鼓浪屿整治提升组有关人士直言。

这场运动，在这个小岛上，可以说家喻户晓，民心所向。

数量全岛保留36部电瓶车

挤占空间、横冲直撞、越界行驶、噪音扰民……鼓浪屿的电瓶车有多宗罪，源头是数量太多。这次削车运动，就是要把电瓶车的数量降下来。

根据《关于规范鼓浪屿风景名胜区电瓶车管理的通告》（以下简称《通告》）的相关规定，允许在鼓浪屿景区通行的电瓶车数量由此前的83部压缩到36部，未取得鼓浪屿风景名胜区通行标识的电瓶车不得在鼓浪屿风景名胜区的道路上行驶。

据悉，经重新核发牌照，鼓浪屿保留36部电瓶车，悬挂红色和蓝色两种牌照。其中，永顺电瓶车公司、鼓浪屿别墅酒店、海上花园酒店、南京军区鼓浪屿疗养院、厦门市干部疗养院的25部营运车辆悬挂红色牌照，110、119、120等单位的11部公务车辆悬挂蓝色牌照。

路线按规定路线、时间通行

经批准行驶的电瓶车，必须按规定用途使用，按规定的路线、时间通行。

营运车辆行驶路线和时间都有严格规定（见图）。

而公务车辆行驶条件为：120救护车仅限于救护工作时使用；119出警车仅限于与消防车配套使用；黄家渡边防检查站警车仅限执行边防检查任务时使用；110出警车及行政执法用车仅限于在执行任务时使用。上述车辆使用时，通行时间、路线不限。

此外，因特殊情况需要变更通行路线、时间的，应当提前一个工作日向公安机关（鼓浪屿公安派出所）提出，并办理相关手续。

这场削车运动，采取“定点+监控”的模式，不留死角、全岛盯牢。

整治组分成“路面组”和“监控组”两队，一旦发现违规电瓶车，立即查扣。“路面组”盯准钢琴码头一带、三丘田码头一带、菽庄花园等岛上电瓶车出现频率最高的几个地点，各划一个组专门前往负责巡查，发现违规行为当场抓“现行”。

与此同时，“监控检查”也全面展开。在鼓浪屿派出所监控室内，可以看到鼓浪屿景区150个高清探头拍下的监控画面，有专人在这里进行24小时动态巡查，全岛盯守。

“利用覆盖全岛的监控系统紧盯电瓶车违规行为，一旦发现违规，当即保存监控录像并追查到责任单位。”鼓浪屿派出所所长徐荣标说，“不论是未启用新的景区通行标识就上路，还是未按限定路线行驶，只要违规，我们都将查扣车辆。”