电瓶车“四宗罪”屡遭投诉 整治电瓶车居民游客点赞

海西晨报讯 “无车岛”上处处可见的电瓶车与游客争先抢道，严重影响了岛上居民出行和游客观光。

这样的乱象将成为历史。9月28日，厦门市公安局、思明区人民政府、鼓浪屿－万石山风景名胜区管理委员会正式发布通告称，相关部门将对景区内现有电瓶车予以规范管理。自10月13日起，未取得鼓浪屿风景名胜区通行标识的电瓶车将不得在鼓浪屿道路上行驶。

消息一出，立即在鼓浪屿居民和游客中引起热议，大家纷纷为此次整治方案点赞。本报微信公众平台也发起了一场关于鼓浪屿整治电瓶车的讨论，投票结果显示，近七成读者认为应该对电瓶车早该进行整治。

居民：

终于能睡个好觉

除此之外，很多读者还通过本报微信平台发表了自己的看法。“今后周末终于可以睡个好觉了。”读者张先生住在鼓浪屿漳州路上，一直以来都深受岛上电瓶车喇叭声骚扰。“每到周末时，就想好好休息，每次都因为电瓶车喇叭声吵得睡不好觉。电瓶车喇叭声不大，但司机按得很急促，让人根本睡不着。”

鼓浪屿居民黄先生则表示，随意穿行的电瓶车急促的喇叭声，渐渐代替了琴岛原本优雅的音乐声，着实令人心痛。希望通过此次整治能唤回鼓浪屿的人文气息。

游客：

步行才能感受鼓浪屿

已是第二次来到鼓浪屿的游客@HANSON 告诉记者，鼓浪屿本就不大，本来就是步行岛，过多的电瓶车根本没必要。“坐电瓶车就纯粹是走马观花，只有步行才能感受鼓浪屿特有的静谧气质，沿途细细品味岛上的万国建筑群。”

专家声音

民盟厦门市委常委林地球：鼓浪屿的马路设计不适合行车。鼓浪屿现在每天的游客都过饱和，电瓶车在马路上呼啸而过，存在一定安全隐患。我支持削减电瓶车数量的措施。同时，我认为经营性的电瓶车应该大幅度削减，只留下极少数电瓶车为老年人、残疾人等行动不便的游客服务。

民盟思明区基层委常务副组委杨毅：之前，鼓浪屿上的电瓶车也曾大规模整治过，当时对所有经营的电瓶车都实行定点、定位、定岗管理。旅游观光电瓶车本身有限制数量，曾经也有代表提出要取缔它，但它的存在却有必要性。我认为，此次电瓶车整治，不应该只是减少旅游电瓶车的数量，也应对岛上一些单位的电瓶车进行管理，对其存在的不规范行为进行处理。

其次，也要鼓励老百姓进行监督。采用严惩制度，进行处罚，这样才能更好地整治电瓶车乱像。