东南网10月1日讯(海峡导报记者 骆余民 见习记者 林泓/文 陈巧思/图)从今天开始,厦门第一医院院区内的地面停车场不再对外开放了。外来车子都只能停进上古街公共停车楼,或者停放到第一医院的周边停车场。 在第一医院发出取消地面停车位的消息之后,立马引来不少市民吐槽,也引发了市民对镇海路交通状况的担忧。 取消:停车位一下少了100多个 根据第一医院官方发布的消息,第一医院地面停车场取消之后,停车位将少100多个。 昨日,导报记者实地走访了第一医院的停车场,发现虽然地面停车场划位数量有限,但进入停车场的车子数量已经超过了实际停车位的数量,不少车子都占用道路停车。 在第一医院停车场,一位收费人员告诉导报记者,在高峰期,第一医院地面停车场车辆数量远超200辆,整个停车场每天的车流量大约1000车次,“现在取消了地面停车场,这些车子都只能转移到其他地方去了”。 解释:三大隐患迫使取消停车 第一医院的有关工作人员向导报记者解释,取消院区内地面停车场是经反复研究的结果,主要是在院区内停车存在一定的安全隐患。 这位工作人员说,第一个原因是住院部人车混行,在院区内经常会有患者行走不便,车子进入院区给患者、家属及医务人员的人身安全造成威胁。 这位工作人员说,由于院区内不少地面车位设置在通道上,有些甚至是在消防通道上,一旦发生火情,势必影响施救车辆进入院区施救,存在消防隐患。最后一个原因是住院部院区内停满车子,一旦发生其他紧急情况,将没有转移、安置、疏散病人的空间。“基于这三个原因,我们不得不取消地面停车场。”第一医院有关负责人提醒,本地非急诊患者可乘公共交通工具;外地患者可选择将车停在上古街停车楼或附近的中华城停车场。 影响:镇海路交通有可能瘫痪 “今后镇海路的交通压力会更大。”在上古街公共停车楼,一位负责人对导报记者说,上古街停车楼虽然有798个停车位,但每小时只能消化230辆车子,他们之前有做过统计,镇海路进第一医院停车场入口最高峰时,有800多车次的车流量。很多车子都是通过第一医院地面停车场来转移镇海路的交通压力。 “即便我们机器以最快的速度进行运转,也没法满足停车需求。”这位负责人透露,到时候就有可能出现排长队的情况,这样一来镇海路可能遭遇更严重的拥堵。“我们现在只能加强疏导。”这位负责人建议市民前往第一医院时,可以考虑前往中华城地下停车场停车。 |
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