厦鼓海域多个码头将设船管站 避免木船载客“回潮”

　　本报记者今日上午再走访厦鼓海域，暂未发现违规现象

黄家渡渡口上午只看到一艘船在卸货，没有上下客。

厦门晚报讯（文/图 记者 王绍亮 实习生 宗琴）今天上午，鼓浪屿黄家渡渡口很平静，记者上午赶到这里，只看到一艘木船停靠卸货，没有载客船只在此上下客。

因存在严重安全隐患，前天，思明区政府和鼓浪屿管委会联合发出通告，黄家渡渡口关闭客渡运，只保留货运。昨天，十多个部门组成四个小组开展专项整治行动。从今天现场情况看，专项整治初见成效。

【黄家渡】

多名执法人员到场 未见载客船只停靠

昨天起，思明、海沧两区的渡口、渡船属地政府和港口、海事、公安、边防、安监、城管、旅游、海洋渔业等十多个部门组成4组执法队伍，分别在第一码头（斜坡码头）、西堤综合码头、黄家渡渡口、嵩屿码头和海上共同开展综合执法行动。

此次专项整治内容有4大项，其中第三大项就是整治渡船在黄家渡渡口上下客以及停靠货运码头、护坡、沙滩上下客的不安全行为。第一码头渡口是木船载客到黄家渡渡口的高发区，也是这次整治的重点。

今天上午，记者在黄家渡渡口看到多名执法人员，海面较为平静，岸上贴了两张“禁止游客上下”的通告牌，记者没有见到有快艇在此靠岸。

据介绍，鼓浪屿黄家渡渡口建于1928年，历经多次重修，最近一次重修为2003年。近期检查发现，黄家渡渡口码头上部桥面板结构出现较大范围的损坏。经委托专业机构检测评估，码头桥面板下表面钢筋保护层混凝土大面积剥落，外露钢筋已严重锈蚀，甚至锈断，导致桥面板承载能力下降，存在严重安全隐患。

昨天是专项整治首日，市水运处开始在木船营运证上加盖“不含至鼓浪屿客运航线”，同时去除船舱显眼位置张贴的价格表。此举意味着，木船不能载客至鼓浪屿黄家渡渡口。

【第一码头】

经过昨天一番解释 船老大今天较配合

今天上午，记者在第一码头看到二三十名执法人员，渡口处停放着近20艘木船，只有几名船老大在现场闲坐，没有拉货，也没有揽客。

“昨天刚开始整治时，船家们不理解，经过跟他们解释清楚，他们还算配合。”现场一名执法人员说，出于安全考虑，到黄家渡渡口的客运航线被取消，其他业务还可照常运营。木船还可以载货去黄家渡渡口，也可以载客到海沧嵩屿码头，也可以开到锚地，给大货轮提供生活补给。

执法人员说，最近一段时间是多部门专项整治，联合执法；过一段时间，就是固定的日常监管。到时，第一码头渡口、西堤综合码头、黄家渡渡口、嵩屿码头等处还会设船管站，对此进行日常安全监管，避免木船载客“回潮”反弹。