大力整治行动后厦门北站黑车仍回潮 屡禁不止原因何在

新增监控探头打击黑车

如何杜绝黑车卷土重来？执法部门工作人员告诉记者，目前，厦门北站新增的监控探头已逐步投用，基本可以覆盖站区所有道路、停车场。今后通过监控录像，一旦发现北站周边有非法运营嫌疑的车辆，将立即现场执法，进一步打击黑车。除了与集美区、公交集团、铁路、公安等部门联合执法外，执法部门也希望市民能够配合，拒乘黑车，从源头上打击黑车。

尽快完善公共交通配套

农工党厦门市委宣调处副处长杨军认为，厦门北站公共交通的配套设施当初设计时考虑不周，比如，公交车场站离出站口较远，而且相关指示牌不够明显，导致很多游客，尤其是外地游客想乘公交车却“找不着北”，这也是黑车猖獗的一个原因。

杨军认为，除了继续增投出租车外，岛内岛外的出租车应该尽快一体化。“现在都讲一体化了，可是我们的出租车还是两套管理体制。”而对于北站BRT购票排队时间过长的问题，杨军建议相关部门根据实际情况再增设几个售票窗口，特别要考虑到外地游客没有办理公交卡的情况。

此外，杨军认为，应尽快完善北站公共交通配套设施，比如要加快北站附近长途汽车站的建设进度，不仅可以缓解动车的压力，还能够方便外地游客出行。等北站地铁建成后，乘客出行会有更多选择。