市市政园林局总工程师接听市长热线,为市民勾画宜居厦门 【岛内公共自行车道建设进展】 一条示范线路已投用 岛内公共自行车系统一期工程中,湖里高新技术园区的示范线路已经建成34座自行车站点,完成自行车道建设约17公里,并投入试运行;前埔BRT枢纽站-软件园二期-五缘湾片区的线路已完成车道约20公里,建设了28座站点及4个雨棚。 今年年内计划将厦门岛金尚路以东区域的公共自行车道建好并投入使用,使其连成网络,提高公共自行车的使用效率。 二期工程预计明年完工 除了一期六条线路以外,岛内公共自行车系统还有二期工程要建,主要包括:湖里西部、湖里中部、仙岳路、厦禾路沿线、岛内南部山径、岛内东部、环五缘湾及湖边水库等片区。 二期工程建完后将基本覆盖厦门岛,所有自行车道总长约200公里,计划明年建成。 【热点问答】 1.公共自行车系统会覆盖岛外各区吗? 我市鼓励岛外各区也根据各自的环境条件建设公共自行车系统。“比如,集美区的集美学村、杏林湾等片区,都有条件可以规划自行车道,形成系统。”王铨铭说。 2.岛内公共自行车租赁卡能否在海沧用? 市市政园林局总工程师王铨铭表示,这将是岛内公共自行车系统的努力方向,希望未来可以整合系统,做到租赁卡通用。
岛内公共自行车投入使用。(本报记者 陈立新摄/资料图) 厦门日报讯(记者 卓悦佳)岛内公共自行车道何时能连成网络?全市慢行步道还有哪些要建?岛内城中村内涝问题是否已经着手解决?昨天,市市政园林局总工程师王铨铭接听市长热线,回答了许多市民关心的市政问题。 【公共自行车道】 明年基本覆盖岛内 上个月开始试运行的岛内公共自行车系统受到市民的喜爱。王铨铭介绍说,目前岛内公共自行车系统一期工程中,最受关注的环筼筜湖线路将争取年内完成自行车道的建设,有望给岛内公共自行车带来更多的使用人群和更高的使用率。 为了加大公共自行车的投入力度,王铨铭表示,欢迎社区及企业认捐公共自行车,市政部门可以根据社区及企业需要,在社区及企业附近建设公共自行车站点,方便社区居民及企业员工使用。 【慢行步道】 将岛内好山好水串起来 昨天,王铨铭说,除了已提升改造完毕的环筼筜湖步道外,目前松柏湖的环湖步道正在施工,最终将形成环路,供周边居民休闲,不过现在由于松柏湖周边个别小区不愿配合建设,因此步道还未能打通节点。 此外,东坪山风景区-忠仑公园-湖边水库-五缘湾片区慢行步道的方案仍在调整,今年或可以推进施工。而环岛路慢行步道规划将在原来的基础上新增步道,接通海湾公园与机场,目前已由公路局负责建设演武大桥-五通码头路段。王铨铭介绍说,根据此前规划,市政部门还计划推动仙岳山-狐尾山-筼筜湖-火车站-万石山风景区之间的慢行步道。 根据规划,未来岛内的慢行系统将串联岛内山、海、湖、公园和城区,互相连通,环环相扣,让市民和游客漫步厦门更加方便惬意。 【岛内城中村】 内涝问题正在整治 厦门此前几次大雨中,岛内部分城中村曾出现严重内涝。不过,这样的情况今后将得到改善。昨天,王铨铭透露,岭兜社区的防涝改造工程目前已经进场施工,防涝标准从原来的“两年一遇”提高到“三至五年一遇”,一方面将截住流向岭兜社区的雨水,另一方面将加大岭兜社区内的排洪泵站的排洪能力,修建新的雨水沟。 此外,目前正在县黄路附近新建一个排洪泵站,以加大围里、坂上等片区的排洪能力,让雨水尽快排入海中。城市职业学院附近道路的排水系统也将计划于年内施工。前埔社区前村片区由于涉及拆迁问题,暂无法进行防涝改造施工,因此仍存在内涝隐患。 |
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