两岸海运快件第一单抵厦 未来可实现72小时门到门

特写

台湾寄快递来厦

真的“快”起来了

从货物下船到通关验放，仅用了4小时

本报记者 崔昊

昨日上午，承载着首单海运快件的“中远之星”客滚轮一靠岸，三辆待命已久的拖车就依次驶入轮船货仓，将满载海运快件的三个集装箱运到码头空地上。不用卸货、不用开箱，在厦门海关关员分别为集装箱加装电子关锁之后，承载着集装箱的三辆拖车直接开到位于寨上的厦门进出境快件监管中心进行通关验放。

在各部门的通力合作下，这批快件货物以与航空快件相同的处理速度，迅速从厦门国际邮轮码头奔赴各地用户手中，实现4小时内完成货物下船至清关验放全过程。

从邮轮码头到寨上还有近6公里的路程，这段路上，集装箱会不会被掉包？厦门海关关员笑着告诉记者:“这电子关锁就是个‘电子眼’，内部装有GPS定位系统，货物走到哪里，是否受到破坏，我们都一清二楚。”

在集装箱抵达快件监管中心后，一条为海运快件特别铺设的“特别通道”已经准备就绪，厦门海关、厦门检验检疫工作人员在同一流水线上分别对一个个快件进行过机查验，并迅速清关验放。自此，海运快件将以与航空快件相同的处理速度，迅速从厦门国际邮轮码头奔赴各地用户手中，实现4小时内完成货物下船至清关验放全过程。

“厦门市海运快件业务是一扇窗户，由此搭建的新型通关模式将释放两岸贸易便利化红利，为两岸经贸往来开启新的可能。”市商务局相关负责人表示，此次通关便利化释放的红利也将为厦门打造国际快件物流集散中心提供经验。

行动

跨境电商园区

在厦加快建设

一期将于下月底投用

栽得梧桐树，引来金凤凰。在近年跨境电商交易额不断攀升的背景下，越来越多的跨境电商企业期望能享受到规模化带来的便利，而这种“园区级”的跨境电子商务正如雨后春笋般在中国拔地而起。在厦门，伴随着以海运快件业务为核心的两岸快速物流通道的启动，开展跨境电子商务试点工作、打造专业化的跨境电子商务产业园也被提上日程。

记者从市商务局和象屿保税区管委会了解到，厦门正在紧锣密鼓地规划跨境电子商务及海运快件产业园区，园区位于湖里寨上片区（原象屿工业厂房），它将与两岸贸易中心总部及象屿保税区监管仓库相互依托，形成快件处理、物流集散、商务办公、保税及非保税电商物流仓库功能于一体的跨境电商园区。

“产业园与厦门海关邮局办、厦门国检邮快办所在的陆、空快件处理中心仅一街之隔，实现验放通关后直接进入海陆空拼箱、分拨配送环节，最大限度节约物流成本、节约时间。”市商务局工作人员表示，未来海、陆、空三线的出入境快件都将在此通关，快速转运至各大快件企业所在的分拨中心配送至各地。

据悉，产业园的出现将对“个体”跨境交易行为整合，产业园内的各大电商及外贸企业实现了海关、国检、国税、外管、电商以及物流仓储的统一，这不仅能为各大企业的跨境业务提供极大便利，还能为跨境电商企业的运营模式带来更多的发展空间。

产业园一期将于9月底投入使用，并将逐步形成4万平方米的产业园区。此外，产业园区还预留了规划空间，园区内还可再建一幢9层处理中心，为未来发展成为东南沿海物流集散中心做好准备。