两岸海运快件第一单抵厦 未来可实现72小时门到门

　　口岸部门为抵厦的两岸海运快件提供了便捷的通关服务。　　

蓄势发力

跨境电商“通路”由此开启

【如果全面开放厦门与台湾之间的海运快件业务，仅电子商务一项，一年至少有250亿元人民币的对台贸易量。业务发展前景非常广阔。】

随着两岸经贸合作的不断深化，大陆消费者购买使用台货的需求越来越强，电子商务正成为拉动两岸贸易持续增长的重要推手，一湾浅浅的海峡将见证两岸跨境电子商务快速发展的良好势头。

近几年，厦台经贸以及两岸跨境电子商务始终保持快速发展态势。据统计，目前两岸网络零售快件量约达每天2.7万件（主要通过上海空运），以小三通方式每天从金门到厦门的货物约有100吨，从厦门到金门的货物约有800吨。2013年，通过厦门空港的快件类货物在寨上邮件中心验放的快件监管业务量达到1.05万吨、124万件，其中从台湾进口9.4万件，出口台湾4.7万件。为此，两岸诸多港口业者和电商对全面开放厦台海运快件业务新通道有着迫切的需求。

据预测，如果全面开放厦门与台湾之间的海运快件业务，仅电子商务一年至少有250亿元人民币的对台贸易量,发展前景非常广阔。

2013年9月，象屿集团与相关台企和台商协会签署两岸贸易便利化及跨境电子商务合作协议，旨在围绕两岸跨境电子商务产业发展，整合两岸的相关资源。2013年12月12日，在两岸的通力合作下，淘宝台湾馆的上线运营正式打开了台湾岛内商品网进大陆的通道。

跨境电子商务开始撬动两岸经济合作的新市场。此次海运快件业务的开启，正是为跨境电商业务打开了一条高效、快捷的通道，为两岸电子商务市场的共赢开启新的可能。

便捷通道

个性化服务省钱又省时

【据测算，海运快件成本仅占空运成本的60%。此外，厦门港是大陆距离台湾最近的港口之一，厦门至台中、基隆、高雄的定期航班，几乎每天都有开航，航程8至12个小时。】

此前，两岸往来快件全部由航空运送，运输成本较高，容易受到舱位的限制。加之直航班机并非每日出发，未搭上直航班机的邮件只能经由香港、澳门等第三地中转寄送，因此两岸快递业务受到很大程度的制约。比较而言，两岸海运快件以集装箱作为运输容器，大大增加了快件运载量，扩大了快递货物的物流渠道，而且海洋运输具有运费低的优势。

据测算，海运快件成本仅占空运成本的60%。此外，厦门港是大陆距离台湾最近的港口之一，厦门至台中、基隆、高雄的定期航班，几乎每天都有开航，航程8至12个小时。而即将于今年底开通的快速客滚轮，更可以实现4个小时台北直抵厦门、3小时台中直抵厦门，每天都有航班，充分满足快件的时效性要求。

未来两岸海运快件将针对个人需求提供多种运输选择。市商务局工作人员告诉记者，空运快件速度最快价格最高；快船快件模式速度次之、价格约为空运的2/3；而通过类似“中远之星”的客滚慢船的快件则速度较前两种慢，但价格优势突出，仅为空运价格的1/3。

未来通过快速客滚船实行点对点直航模式承运海运快件，厦门有望凭借时效性和价格上的优势，吸引周边地区、广东潮汕、长江流域周边地区的货源，打造“周边地区-厦门集货-海运台湾-台北空运美国”，以及“台湾集货-海运厦门-扩散周边”的货物中转与陆海空联运或陆海陆联运物流新模式，逐步成为东南沿海重要的物流中转、集散中心。