两岸海运快件第一单抵厦 未来可实现72小时门到门

　　两岸海运快件抵厦门港后快速转运。

厦门日报讯（记者 崔昊 文/记者 崔昊 通讯员 齐海鹰 图/记者 梁伟）三个集装箱、一条流水线、两个部门，4小时内完成从快件下船至清关验放全过程，两岸海运快件真正“快”起来了。

经过近12个小时夜间航行，昨日上午8:30，首批试运行的海运快件集装箱货物顺利抵达厦门港。此次试航旨在进一步测试和梳理两岸海运快件业务中从台湾进口快件货物作业、通关通检、快速分拨、数据交换等相关流程，为两岸海运快件业务全面双向开通、正式运行做好准备。市委常委、市海关特殊监管区域整合和自贸区建设工作组组长黄菱和厦门海关、厦门国检等相关部门负责人出席厦台海运快件第一单抵达仪式，副市长张灿民率市经贸交流团于7月30日下午参加了在台中港举行的厦台海运快件第一单启运仪式。

由于目前台湾方面海运快件业务还未实行，两岸快件货物在台只能以一般贸易方式清关，因此，此次两岸海运快件货物还只能实现48小时内从台湾快件转运中心至厦门快件处理中心的“仓到仓”，72小时内从台湾集货-清关-上船运输-厦门验放-分拨-抵达用户的“仓到门”。待两岸海运快件全面双向运行后，将实现72小时从客户揽货到用户手上的“门对门”，真正发挥海峡两岸“黄金水道”作用。

为顺应两岸需求，今年2月18日，海关总署批准同意厦门市试点开展对台海运快件业务，厦门也成为大陆首个获准经营两岸海运快件业务的城市。

首单海运快件作为两岸“三通”中“通邮”的升级版，是厦门全面深化改革、建设美丽厦门，对台先行先试的最新成果，是两岸经贸交流、合作、共赢的助推器，凝聚着海峡两岸积极探索通关便利化模式、推动两岸经贸合作发展、共同打造两岸全新的物流通道的共识与努力。

解读

跨境电子商务迎来新时代

谋求合力

打造两岸贸易通关新模式

【对两岸商品往来，各口岸部门将在有效监管的前提下，给予特别便捷的通关服务，力推厦门成为两岸进出口商品主要集散地，共同探索打造两岸贸易通关便利化新模式。】

厦门作为大陆最早开展两岸贸易的口岸之一，它的五缘优势早已不言自明。近十年来，厦台贸易额年均增幅超过20%，是台商在大陆的主要聚集区之一，是台湾水果、酒类、休闲食品、图书、大米等进入大陆的最大口岸，成为了名副其实的大陆对台交流合作的桥头堡和对台交流先行先试的窗口。

通关便利化是贸易便利化的前提和基础，是两岸海运快件业务的关键环节。一船货物，一个看似简单的出入境通关，涉及海关、出入境检验检疫、边检、口岸办、国税、外管局等多个口岸部门。

“提升通关便利化水平，仅靠哪个部门的单打独斗都是不行的，要牢固树立‘大通关、大协作、大服务’的理念，整合现有口岸资源，深化部门之间的合作，谋求合力。市商务局相关负责人告诉记者，针对海运快件、跨境电商等新型业态的发展，各口岸部门将携手打出组合拳，在对两岸往来商品有效监管前提下，给予特别便捷的通关服务，力推厦门成为两岸进出口商品主要集散地，共同探索打造两岸贸易通关便利化新模式。

如今，厦门海关在坚持“担保验放”、“集中报关”、“事后交单”等便捷通关模式基础上，有序推广“属地申报、属地放行”、“通关无纸化”、关检“三个一”等各类改革措施；厦门检验检疫局正着手研究制订跨境电子商务进出口商品检验检疫监管规范，探索一次申报、分批核销以及对电商企业实施诚信管理和差别化监管等便利化措施，引导跨境电子商务健康发展。同时，在市委市政府主导下，海关、国检等口岸相关部门正共同努力，搭建集商务办公、电商交易、物流配送、通关报检、网上支付等功能为一体的两岸跨境电商和海运快件综合性公共服务平台。未来我市还将逐步建成各口岸监管部门“信息互换、监管互认、执法互助”的口岸大通关服务平台。

海运快件业务是一扇窗户，由此搭建的新型通关模式将释放两岸贸易便利化红利，为两岸经贸往来开启新的可能。据了解，厦门检验检疫局将继续深化与台湾地区涉质检部门交流合作，力促两岸检验检疫标准共研、结果互信、监管互认。