两岸海运快件第一单抵厦 未来可实现72小时门到门

背景

海运快件业务

厦门先行先试

2008年11月

蓝图绘就

在海运快件业务方面，厦门始终被寄予厚望。早在2008年11月，海协会与海基会签署了《海峡两岸邮政协议》，国家邮政局出台《海峡西岸经济区快递服务发展规划（2011-2015）》，为这一业务的开展描绘了蓝图，而厦门正是蓝图上最关键节点。

2011年6月

迎来机遇

2011年6月，两岸签署《海峡两岸经济合作框架协议》，为整合两岸快递业务服务资源，加速快递业务服务体系建设，加强两岸快递业深度对接，提供了十分有利的机遇。

2011年

政策出台

2011年，国务院再次赋予了厦门新的历史使命，批准厦门实施深化两岸交流合作综合配套改革，赋予厦门数十项推进改革的政策措施和十多个支撑长远发展的平台建设。在此之中，“两岸贸易中心”是厦门市贯彻落实国务院深化两岸交流合作综合配套改革“一区三平台”核心载体之一，旨在携手两岸贸易主体，在市场准入和贸易便利化方面开展一系列先行先试，打造贸易体制创新实验区和两岸国际贸易合作示范区，增进两岸交流合作，实现两岸互利共赢。

两岸海运快件业务，是我市“两岸贸易中心”发展的关键步骤，是两岸跨境电子商务的核心通路，更是新时期两岸经贸往来的共同诉求。

今年2月

试点获批

今年2月，海关总署经研究正式同意厦门试点开展对台海运快件业务，厦门成为大陆首个获准经营对台海运快件业务的城市。

在全市各相关部门的共同努力下，经过近半年的筹备，海运快件这一黄金水道在大陆距离台湾最近的港口之一——厦门实现运营。未来，随着两岸海运快件业务全面开展，快速客滚轮台北至厦门两岸直航仅4小时左右，且可全天候对开，基本可实现72小时内快件货物从交办到抵达大陆全境县级城市内的用户和4天内覆盖两岸全境的快件的“门对门”服务。海运快件在成本上较航空运输的低廉，必将成为两岸物流发展的全新通道。