轮渡“黑车”组团坑人：一人当“托” 其他人宰客

【黑幕】

前后两辆黑车

其实是一伙的

记者还发现了一个现象，连续两辆车经过，不少乘客连问两辆车的价格后，都会选择后一辆车上车，这是怎么一回事？记者凑近一听:第一辆车开来，“到厦大多少？”“40！”乘客摇头，第一辆车往前开了点。第二辆车开过来停下，“到厦大多少？”“30！”乘客上车了。而根据百度地图显示，算上燃油费，打车到厦大也不超过20元。

对于这种情况，一名黑车师傅向记者解释，在轮渡有一伙人，总是漫天要价，他们组团，不少人被“忽悠”了，“这些人是一伙的，大多是同乡。比如到黄厝，他们第一辆车喊100，第二辆车喊80，第三辆车喊60，很多人在第二辆或第三辆就上车了，但实际上打表只要30多。”

【行动】

不到两个月

查处151辆黑车

实际上，从5月份开始，交通执法部门针对“黑车”现象展开了整治。记者了解到，从5月至今，交通执法部门已经查处了151部非法营运车辆，这一数字已经超过去年全年查处数量的一半。

那么151辆究竟多不多？相对于厦门庞大的“黑车”群体，这个数字还只是九牛一毛。去年有媒体报道，厦门的“黑车”数量上千辆，昨日记者暗访一些黑车司机，不少人告诉记者厦门的“黑车”有好几千辆。但这个数字，并没有得到相关部门的证实。