“亨事达”因纠纷缠身全面撤离BRT？场站：租约到期

“亨事达”全面撤离，至今没有“接盘者”

快速公交场站公司称，租约到期，店面将重新招租

【背景】

“亨事达”撤离BRT

日前，记者走访了BRT沿线站点，发现从编号为001的开禾店开始，包括斗西店、莲坂店、龙山桥店、卧龙晓城店、东芳山庄店、蔡塘店、双十中学店、穆厝（市行政服务中心）店、县后店以及集美嘉庚店，一共11家店面已全部关门，除了编号还在，“亨事达”的店招已全部撤下。

记者了解到，这些店面并不是同时关门，就在今年2月初，其他店面陆续关门后，“亨事达”县后店还在营业。

公开资料显示，2009年5月，“亨事达”与BRT场站建立合作关系，此后在BRT沿线站点一共设立了12家便利店，除了上述11家，还有一家位于BRT第一码头站的一楼。记者在该站一楼看到，虽然这家便利店还在营业，但“亨事达”店招已被撤下。

据了解，这家还在营业的店面属于第一码头“亨事达”商业中心的一部分。此前，“亨事达”负责人接受本报记者采访时表示，他们是该商业中心的总承包商，面积达9000多平方米，租期到2019年，其中一些店面已经转租给他人。

“亨事达”的店招全部撤下，只剩下编号。

厦门日报讯（文/图记者 汪长福）

“BRT站点的便利店怎么都关门了？我们乘客要买瓶饮料变得很不方便啊！”日前，一些读者向本报反映，原本开在BRT沿线站点的“亨事达”便利店，如今齐刷刷地歇业。

记者调查了解到，“亨事达”BRT便利店之前共有12家店，从开禾店到集美嘉庚店的11家店面目前已经全部关门，第一码头店虽然还在营业，但“亨事达”的店招已被撤下。对此，厦门快速公交场站公司回应称，上述11家店面的租约到期，收回后公司正在进行评估，将重新招租，以便民服务类业态为主。

【调查】

纠纷缠身致“亨事达”黯然离场？

在此之前，“亨事达”在厦门有过一段辉煌时期。2004年7月，厦门亨事达购物广场有限公司成立，注册资金500万元。该公司的掌舵人丁潜波是安徽人，大学毕业后先到石狮从事服装产业，后来在厦门创立零售连锁品牌“亨事达”，曾经在厦门岛内外拥有一个商业中心、两家校园店、七家大型生鲜超市以及十二家BRT便利店。

作为厦门本土民营零售连锁企业的一个代表，“亨事达”颇受媒体关注。2011年11月，“亨事达”以1000多万元的价格，将其在厦门岛内的七家大型生鲜超市卖给夏商集团旗下的民兴超市。2012年5月，“亨事达”又被曝出“三角纠纷”，一方面，“亨事达”拖欠BRT场站公司租金、滞纳金以及水电费等总计230多万元，BRT场站公司随后根据有关规定停止供电；另一方面，“亨事达”又和“闽鑫源”合作，将BRT沿线“亨事达”便利店转租一部分给对方设点卖早餐，但是“闽鑫源”后来拖欠数十万元租金。

对于此次“亨事达”和BRT场站公司闹不愉快的结果，丁潜波曾在接受本报记者采访时，将原因归咎于“闽鑫源”。他认为对方一直拖欠租金，因此拖累了“亨事达”。不过，也有业内人士认为，在资金紧张的情况下，“亨事达”不断扩张开店，导致了危机。

“亨事达”BRT便利店关门之后，接下来谁会来接手？昨天，BRT场站公司回应称，BRT沿线站点的11家“亨事达”店面租约到期，公司收回后将重新招租。至于要用多长时间完成这些店面的新旧交替，该公司表示，将会抓紧相关工作的开展。

【观点】

BRT客流量大 店面销售有优势

BRT沿线站点的“亨事达”便利店关门事件，令不少业内人士唏嘘。

厦门一家知名连锁便利店品牌的负责人李先生告诉记者，BRT站点有其特殊性，因为它在厦门地区有唯一性，各个站点的客流量都比较大，而且客流趋势基本上是只增不减，这对于零售业来说是得天独厚的优势。客流量大，销售几率就高，就算BRT站点的便利店租金较高，也还是有较大的利润空间。因此，BRT站点这些店面重新招租，很可能会吸引不少零售企业参与竞争。