社区单车让居民享受生活的便利与畅行的快乐。
禾山街道“社区公交”延伸至街头巷尾。 厦门日报讯(文图/本报记者 郭筱淳 郭瑜芬 通讯员 江芬)这里是湖里行政中心的所在地,这里高档楼盘扎堆,环境美丽;这里商业、教育、交通等各种配套日渐齐全……无论从哪个角度来看,湖里禾山街道都呈现出岛内东部新城区的活力与潜力。如今,随着“美丽厦门·共同缔造”的全面推进,禾山街道——这座新城区被贴上了“绿色标签”。为方便居民出行,让道路更加畅通,禾山街道逐步建立起了公交车、社区公交、公共自行车以及社区单车等多层次的大公交体系,公共服务延伸至居民出行的“最后一公里”。绿色出行,一路畅行——在禾山街道,这样的美好愿望正“照进”现实。 公交系统 “社区公交”延伸至“街头巷尾” 大公交体系中,公交枢纽站的建设是第一步。今年,禾山街道辖区内将有两个大型公交枢纽站投入使用,分别是县后与红星美凯龙站,在增加公交班次的同时,还将延伸原有的公交线路,其中108路就将延伸至湖里高新技术园安岭路,极大便利园区企业员工的出行。 作为公交线路的补充,禾山街道开通了社区微循环公交车。去年7月,禾山街道开通了全市第一条社区公交线路——431路,它每天穿过“城中村”里狭窄的小街巷,在小区外停车接送居民。在不到一年的时间里,这条社区公交线路受到广大市民的热捧,成为很多居民出行的第一选择,客运量从开始的400多人次迅速增加到了3500多人次。一条社区公交线路的运行,改变的不仅仅是居民的出行。随着431线的投入运营,“城中村”周边的“摩的”数量不断减少。为了保障公交线路的畅通,社区居民还主动走上街头,劝导占道经营和违章停车。就这样,人们共同营造出一个更加安全、畅通的交通环境。 今年7月1日,一条新的社区公交线路——433路将与禾山街道居民见面。这条社区公交途经乐都汇、钟宅、五缘湾、高新技术园等地,目前已经完成线路的勘察工作。“开通这条线路就为了方便岛内东部五缘湾片区居民的出行。”禾山街道党工委书记李伟宏介绍说,目前湖里高新技术园已入驻企业1358家,五缘湾片区一批楼盘也相继接纳市民的入驻,未来1—2年内常住人口将增加2万—3万人。可以预见的是,随着433路的投用,将大大方便这一片居民与企业员工的出行。 |
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