岛内又有骑行专用道 设32个站点投放950辆自行车

　　■骑公共自行车可绕湖里高新技术园区走一圈

　　■计划设置32个站点，投放950辆公共自行车

云顶北路自行车道即将完工，骑行者将在绿化带中穿行。

厦门晚报讯（文/图 记者 谢雨真）“感觉真棒，我们骑行族终于有自己的道了。”昨天下午，在云顶北路县后BRT站附近，市民王先生提前在自行车道上体验了一番。

记者从市政部门了解到，湖里高新技术园区公共自行车系统是本次岛内的示范性区域，目前改造已经基本接近尾声，按照规划，建成后主线长度将有8.5公里，计划设置32个站点，投放950辆公共自行车。

记者在现场看到，云顶北路西侧的人行道已经改造完毕，统一换成了环保透水砖路面。这种透水砖碰到雨天时，雨水会很快渗透进地底，表面不会有积水，而且走上去的感觉也比一般路面好。人行道与自行车道被中间的一条种植高大树木的绿化带隔开。自行车道位于靠机动车道的位置，采用的是沥青路面，一眼望去，路面很清晰地被划分成两条不同功能的道路，避免行人和自行车发生冲突。部分自行车道与机动车道中间还隔了一道绿化带，这样一来，骑自行车不但有绿树遮阳，还能欣赏旁边较矮的灌木植物。

不过，道路上还摆放有一堆堆的路障。据现场施工人员说，等车道改造完毕后，路障将在节点设置，避免机动车辆开上来停靠。此外，未来自行车道上也将设置有标识。

湖里高新技术园区公共自行车系统涉及的路段有云顶北路、枋钟路、环岛干道、枋湖北二路、钟宅路。也就是说，全部自行车道改造完毕串联起来后，将绕着湖里高新技术园区走一圈，将经过县后BRT站、墩上车站等站点，在这里周边上班的职工未来将可以下车就骑上公共自行车，解决“最后一公里”的路程。