组建不久的轨道集团,也释放出希望早日国际化的明确信号,轨道交通集团副总经理黄雀喧称,轨道集团承担厦门地铁的建设、营运和轨道交通沿线的综合开发,智慧商业综合体是双方未来可以合作的方向。 承载厦门两岸金融中心建设的金圆集团同样充满期待,副总经理薛荷表示,双方可以开展合作,发挥资本的带动作用。 “我发现,我们之前似乎走了一条弯路。”与厦门国企一个多小时的短暂交流后,SK中国研究所高级经理于树峰感叹说,过去,SK集团主要是跟央企合作,但央企块头大,项目启动周期长,“接下来,我们将向集团总部推介厦门国企,厦门国企既有活力,又很市场化,非常符合SK集团合作伙伴的定位。初期考查过后,我们希望能找到一个结合点,然后从具体项目做起来。” 从韩国SK集团高管在座谈会中公开的信息来看,SK目前已在厦门投资了两个项目,一家是与公路事业相关的行业,另一家是钢铁制品公司。接下来,SK集团将在厦门推动多个项目的发展,包括已在厦投资的新材料和光电配套项目增资扩产,利用厦门创建国家信息消费示范城市和“智慧”名城建设的投资机会,争取SK集团的信息通信制造和服务业务来厦投资等。 提升层次 国资委支持跨国参股 “不仅是引进来,也可以走出去。”厦门市国资委主任林杰在会上指出,经过多年的发展,厦门国企具有了一定的实力。SK集团有好的项目,厦门国企也可以投资,不一定要控股,参股也可以。 在林杰看来,厦门国企正处于推进国际化的重要时期。与世界500强企业合作,是厦门国企探索国际化的另一可行之道,它可以让厦门国企少走弯路,加快国际化的进程。 “在当前的大背景、大环境下,厦门国企必须以全球的视野、超前的思维,来审视定位和谋划企业的转型与发展,抓住历史的机遇作出战略部署,抢占激烈竞争的制高点。”林杰认为,经过多年的发展,厦门国企形成了一批有一定地位、一定实力、一定影响的企业集团。未来一两年后,厦门国企将有可能晋身世界500强。“国企要当先锋,就要向世界500强和跨国公司学习先进、现代的管理理念和一些技术、管理水平以及拓展市场的能力;要与全球产业链上的高端企业集团进行战略性合作,把厦门的产业链带动起来,提升到一个新的层次。” 他举例说,市国资委推动码头资源整合,引入产业链上的高端企业,这当中包括外资企业,组建集装箱码头集团,港务集团是大股东。近期,福建省明确港口产业发展两家龙头企业,其中一家就是港务集团,这就是产业整合与调整带来的蜕变。 “新一轮国企改革蕴含诸多发展机会,国企不缺机会,缺的是人,不是一般人,而是有国际视野的、有大抱负的、高眼界的大企业家。”林杰还认为,引入更多世界知名企业进入厦门,有助于提升厦门城市的国际化水平,进而为美丽厦门战略规划的实施,发挥更大、更富有成效的作用。 |
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