集美专项治理对黑车司机“人盯人” 加强停车管理

停车管理

专项整治工作组将着重清理南广场的乱停车问题，清退南广场除公交车、BRT以外社会车辆，保证公共营运车辆顺利通行，及时疏导人流。

昨日，导报记者现场看到，执勤警力携带POS机，一旦在南广场周边发现违法停车行为，当场查处、现场开单。

同时，工作组协调了厦门港务集团尽快启用南停车场A区停车场，争取在1月15日“春运”开始前启用，缓解停车紧张问题；近期还将调配一部拖车到北站片区，为违法停车的车辆进行强行拖离处理；北站出发层停车场管理，参照南广场交通管理做法。

此外，集美区综治办已联系监控部门，争取早日将珩圣路路面监控、抓拍系统建设到位，并连入分局指挥中心。

打击违法

目前，警方已组成专案力量，传唤调查近日发生在北站片区的几起打架斗殴案件的所有涉案人员，做好调查取证工作，摸清在北站非法营运黑车及驾驶员底数、脉络及违法事实，适时予以从重依法打击。同时，警方配合后溪镇政府深入北站片区周边的村居开展法制宣传教育。

针对北站黑车与拉客人员分开现象，集美交通执法大队采取“人盯人”战术，制止其违法行为。

交警大队、综合执法大队、厦门北站铁路派出所将组织警力，对来往旅客开展宣传教育，引导其乘坐公共交通工具，拒绝乘坐非法营运黑车，并在北站抵达层设置大幅宣传标语，宣传抵制黑车。

交通探讨 可以借鉴机场模式

昨日，集美交通执法大队林队长建议，是否可以借鉴机场模式，出发层、到达层及周边不允许停车，接送客车辆即停即走。

林队长的建议，得到交警部门认同，并建议将珩圣路进行硬隔离，公交车道、社会车辆与出租车道分开，接送客车辆不能在出发层和到达层停留，引导社会车辆，停到地下停车场。