长途客运票价直降30元班次减少 夜间运营有优势

厦门网-厦门晚报讯（记者 王绍亮）厦深铁路开通，对市民来说是好事，但苦了长途客运。为留住客源，厦门往深圳的长途票价近日降了30元，可是昨天预售今天车票并不理想，减少班次或不可避免。

“白天动车班次很密，但是晚上还留有空当。”厦门特运集团鹭岛长途客运有限公司副总经理王克斌说，厦门到深圳的动车，最晚一班是19:28，而鹭岛长运夜间行驶有接驳点，即便是凌晨2点至5点也可照常运营。

“这条线是卧铺车，睡一觉就到了。”王克斌说，长途客运从厦门到深圳虽然要八九个小时，但可以直达深圳罗湖口岸，办理通关很方便；动车不到四小时就到了，不过从厦门岛内到厦门北站、从深圳北站到深圳市区，也得两个小时左右。

目前，鹭岛长运到广东有40班车，其中深圳16班。厦门到深圳的长途车，早在1982年就开通了，1984年形成一个旅游车队，到汕头、深圳、珠海、广州、东莞、江门等地，一直是省际长途班车最为密集的线路。