厦门隧道改造人防工程变风景 更多隧道要“整容”

市民在鸿山隧道人防科普长廊内观看兵器知识

蓝天白云，战斗机翱翔……这就是改造后的厦门鸿山人防隧道。历经3个多月的改造修缮，鸿山步行隧道变身为“厦门人防科普长廊”，于上月底开通，并于12月20日正式向广大市民开放。

从近距离了解人防科普知识，到天马行空地抒发自己的情感，再到日常的喝咖啡、看电影，甚至了解中国铁路史……如今这些在厦门的一些人防隧道内得以实现。而这些人防隧道，也陆续被冠上了“最文艺”、“最科普”、“最浪漫”、“最历史”等美誉。

芙蓉隧道是学子们抒发情感创意的一片天地，成为厦大的一道亮丽风景线。

厦大芙蓉隧道

最文艺 高校里的涂鸦隧道

全长1455米的厦门大学芙蓉隧道，被网友称为“中国高校里最文艺的涂鸦隧道”。

据了解，这条隧道2005年开始施工，工程耗时一年半。进口位于厦大芙蓉学生食堂，出口在西坑水库南侧与曾厝垵学生公寓连接，主要供行人及非机动车辆通行。

走进芙蓉隧道，就如同进入一个“花花世界”：墙上的涂鸦一幅接着一幅，色彩斑斓，形式各异，有的画得抽象，有的画得比工笔画还细致。而内容更是天马行空，有可爱的，有霸气的；有野兽派、有规范派；有技巧娴熟、功底深厚的，也有菜鸟级的、手法粗糙的；有抒情的，有搞笑的；还有用电路图或曲谱来达意的，有寻人的也有小广告……

就读于厦大新闻系的云同学说，如此天马行空的情感创意，每当毕业季临近时都会陆续上演，隧道内墙面上满满都是同学们的创意涂鸦作品，许多内容与大家在厦大几年的生活有关，涉及学校的建筑、校园景色等，更多的则是表达同窗友情、爱情主题，“随着一些新作品的出现，一些旧作陆续会被埋进历史”。

鸿山隧道变身为人防知识科普长廊，3D战斗机“呼啸而过”，让人如置身于“天空之城”。

鸿山人防隧道

最科普 “天空之城”的隧道

鸿山人防隧道全长294米，始建于上世纪70年代，是用于防突袭、防台风等恶劣情况的场所，更是周边居民来往于思明南路和石泉路的便捷通道。

近段时间，途经鸿山人防隧道的市民都会惊喜地发现，以前那个黑暗、潮湿的隧道不见了，如今不仅变得整洁、明亮，更是上演了一幅“天空之城”的精彩画卷。

这是厦门首条改造成科普隧道的人防隧道。隧道内壁的天空设计，让人仿佛行走在蓝天白云之下，顶部绘着多款呼啸而过的战斗机；内壁两侧，设置了人防情势、人防历史、民防知识、突袭兵器等科普专栏。特别是兵器知识专栏，图文并茂，各式战机的3D画形象逼真，吸引了诸多军事迷前往参观欣赏

和拍摄留念，同时也被一些导游设置成了旅游路线，带领游客特意前往参观。

已改造的同文顶人防隧道一角，深处是一个电影放映场所。

同文顶人防隧道

最浪漫 将变身影院的隧道

喝咖啡、看电影、观艺术展览，随着位于鹭江道附近的同文顶人防隧道的改造，附近居民的休闲方式或将有所改变，在这里就可以“一站式”搞定。

同文顶人防隧道始建于上世纪60年代，是利用厦门岛山地的自然条件，建设而成的人员掩蔽工事和疏散干道，是老思明区在晨光路最大的人防工事。建设之初，里面就设有一个简易的放电影场地，顶部与同文顶同文中学连通，连接到茶厂、中医青梦山、麒麟山，出镇海路，与鼓浪屿隔海相望。

据熟悉同文顶人防隧道开发的相关人士曾先生介绍，该隧道已改造两年多，等到改造完工投用后，市民不仅可以体验设计浪漫的电影院，甚至休闲之余喝咖啡、观赏艺术展览，也可以在隧道里实现。据透露，目前该人防隧道的内壁顶端已装饰有喜庆的灯笼，墙壁设计成了天然的电影银幕，喝着咖啡就可以实时看电影。

老铁路隧道被改造成开放式的中国铁路史展览馆，记录着每一个巨变。

老铁路隧道

最历史

浓缩铁路史的隧道

位于虎园路至思明南路段的一段690米长的隧道，据沿线的老居民介绍，建于上世纪50年代。这是厦门岛内的第一条隧道，也是鹰厦线的最后一条隧道。自从上世纪80年代被废弃后，它几乎“销声匿迹”。

2010年，厦门对鹭江道至火车站的长4.5公里的被闲置了20多年的老铁路进行改造，2011年改造完成。这里建成了一条供市民娱乐休闲、健身，并串联周边景点、步道的带状公园，成为一张品味厦门、体验自然的城市新名片。作为这段老铁路的重要组成部分，岛内第一条隧道被改造成一个开放式的、浓缩的中国铁路史展览馆，隧道洞口用暖色调材质进行装饰，隧道内红砖镶嵌与枕木相间，内壁两侧用浮雕、灯箱等形式，向游客介绍从中国第一辆蒸汽机车，到和谐号动车组、磁悬浮列车的巨变。

老铁路隧道改造前，处于完全废弃状态，内部不仅杂草丛生，甚至成了流浪人员的聚居地。

提起防空洞、人防隧道，大家想到的会是战争时代的避难场所。厦门作为昔日战地前线，曾因战略需要修建了大量的人防设施，其中，民用的人防设施就有近百个，散布在岛内外，后来因失去了原有的功能，逐渐废弃，被人遗忘。

随着岛内的鸿山人防隧道被改造成人防科普长廊，并于近日正式开放，唤起了人们对那些被遗忘的人防隧道的回忆和关注。

现状

上千人防隧道 不少已经废弃

来自厦门市民防局的统计数据显示，厦门民防有60多年的发展历史，已建设的人防隧道有上千个，构成了人防工程体系。“随着许多人防隧道失去原有功能，出现年久失修、任意出租用于商用等问题，已经影响了周边居民的生活。”曾参与过厦门多条人防隧道建设、10年前从人防办退休的老郑称，目前人防隧道的管理，还是延续了以往哪个部门承建，就由哪个部门管理的做法，从而造成了人防设施管理紊乱，人防部门在接到市民举报投诉后，想管却又无从下手管。

老郑介绍说，以前的鸿山人防隧道也遇到这样的问题。这条隧道曾是许多老厦门人熟悉并常走的通道，尤其是夏季，凉爽的隧道更成了市民通行的首选。“该隧道建于上世纪70年代，它的一半归民防局管理，另一半属于当时的承建单位原二轻局管理。因为年久失修，阴暗潮湿，墙皮剥落，特别是有些隧洞还对外出租用于仓库等，平时不仅有机动车出没，出租用于铁件加工的位置还因经常进行切割作业火星四射，存在安全隐患，发出的噪音和难闻的气味，让这一片成为市民投诉的热点，希望有关方面能加强隧道管理。”

在老郑看来，目前存在因多部门管理而造成的管理不统一问题，还有如连通厦禾路和禾祥西路的美人山人防隧道、鼓浪屿笔架山人防隧道等。“美人山隧道部分出租给商户做仓库、商铺，还有两家铁件加工商铺长年租住于此，同样存在着噪音、气味忧民和火灾隐患。”

改造前的鸿山隧道，就是一个普通的便于通行的隧道。

规划

合理开发隧道 逐步服务于民

在国内外，将昔日闲置的人防隧道，改造成社区图书馆、社区人文长廊的成功案例比比皆是。随着城市的高速发展，如何合理开发利用闲置的人防设施，已经引起了厦门市委、市政府的高度重视。

厦门市民防局副调研员彭福元介绍说，如何将人防隧道合理开发，作为民生工程服务于民，已成为厦门市民防局最为重要的研究课题之一。彭福元透露，作为厦门市委、市政府为民办实事项目的一个重点，在鸿山人防隧道打造成人防科普长廊之后，未来将有更多的适合开发利用于民生的人防隧道，陆续予以合理开发利用，打造成不同主题的科普长廊。

他举例说，利用率相对集中的美人山人防隧道、鼓浪屿笔架山人防隧道等，目前已经初步被列入修缮改造的计划中。至于规划哪一主题的科普长廊，彭福元表示，将结合“美丽厦门共同缔造”这一主题，根据各人防隧道所在地的历史、人文等文化底蕴，分门别类地开辟社区群众性科普宣传教育主题长廊。

而谈及多年来存在的多部门管理弊端，彭福元介绍说，厦门市政府此前就曾多次召开人防工程合理开发利用的专题会议予以研究，并明确了由民防局负责人防隧道修缮改造工程项目的协调监管，在坚持平战结合的基础上予以合理开发利用，逐步服务于民。

进展

设专业质监站 管控人防工程

据了解，今年7月，厦门市民防局成立了人防工程专业质量监督站。目前，该站针对厦门已建设的上千个人防隧道进行了实地走访式的摸底调查，梳理出了美人山人防隧道、鼓浪屿笔架山人防隧道等数十个适合开发利用、服务民生的人防隧道。按照统一规划，这些人防隧道未来将根据所在的地理位置和周边的人文社情，逐步修缮改造成不同主题的群众性科普知识宣传长廊。

此外，为确保新建人防工程的质量，该质监站还梳理了新建人防地下室前期审批和竣工验收备案与质量监督关系流程和质量监督业务流程，制订了相关工作职责、质监站内业流程与分工规定、质监站内业建档目录以及监督与验收内业责任制等，还编撰了人防工程质量监督管理手册。建站以来，已对全市上半年已监督报备的30个工程项目进行人防工程施工摸底，目前已明确试点项目4个，介入跟踪的项目6个，初步形成质量监督能力;开展了常态化竣工验收工作，已进行易地竣工验收项目18个，就地竣工验收项目20个，初步形成监督与竣工验收一体化模式。

美人山人防隧道已初步列入修缮改造计划，未来或将是又一个主题长廊。

■声音

打造主题人防隧道群

成厦门的一张新名片

改造后的老铁路隧道、鸿山隧道、厦大芙蓉隧道，不仅空间环境得以改善，更成为市民周末出行和外地游客的目的地。

“把闲置人防隧道逐步改造成服务于民的民生项目，不但为市民休闲健身、避暑纳凉提供了一个好去处，而且开辟了社区群众性人防宣传教育场所，进一步丰富了厦门旅游产品。”谈及鸿山人防隧道人防科普长廊的建设及同文顶人防隧道改造成电影院、咖啡馆和美术馆于一体的“地下城”，厦门文史专家彭一万、何丙仲等如此评价。

彭一万介绍说，20多年前，他就曾在同文顶人防隧道参加过多次会议、看过电影、跳过舞。作为厦门人防隧道建设时期的见证者，谈及人防隧道逐步被重新利用，或被改造成文化艺术中心，或被改造成主题科普长廊，彭一万认为一些老旧人防设施随着科技的进步，基本失去了原有的功能，“厦门岛内面积本来就小，如今随着人口的高速增长，如果能充分利用这些空间，为民生服务，意义非凡，这也是未来城市发展的趋势”。

何丙仲认为，如何有效利用现有老旧人防隧道，打造特色隧道，对于寸土寸金的厦门来说，是一个值得深思和挖掘的课题。在他看来，如何将这些老旧人防隧道打造成一个集文化、教育和观赏于一体的艺术场馆主题人防隧道群，或将成为继鼓浪屿、环岛路等厦门城市名片之外的一张新名片。