厦门上古智能停车楼凸显管理问题 管得好才高效

《停车楼取车，竟等了个把小时》后续

车主在第一医院的上古停车楼取车，如果刷卡缴费后15分钟内还没把车取走，又要回到服务处刷卡确认，但是许多车主不熟悉这一流程，取车时往往浪费了很多时间。对此，市民建议上古停车楼管理方应尽量简化取车流程。吴亚章也表示，刷卡取车后再缴费似乎更合理。

海西晨报讯（记者 蓝慧）昨日，本报报道第一医院上古停车楼投用后遭遇尴尬，有的车主等了一个多小时，车还没取出来，车主们对此颇有微词。此事引起了广大读者的热议。交通专家吴亚章表示，智能化的停车楼之所以有时会发生取车难等问题，和取车流程是否合理、交通流的引导是否科学有重要的关系。

记者了解到，车主在上古停车楼取车，如果刷卡缴费后15分钟内还没把车取走，又要回到服务处刷卡确认，但是许多车主不熟悉这一流程，取车时往往浪费了很多时间。对此，市民建议上古停车楼管理方应尽量简化取车流程。吴亚章也表示，删减一些不合理的取车流程可以加快取车速度。从这一点看，刷卡取车后再缴费似乎更合理。

吴亚章还建议，可以借鉴韩国停车管理公司的经验，在每个弯道都安排工作人员对进出的车辆进行引导，以便大车、小车能分区域规范停放，这样也能让车主取车时能更明确自己车辆的位置，加快取车速度。

在公共服务场所建设的停车楼，取车速度慢还有可能是因为弯道建得太急。他建议条件成熟的地方可以将弯道建得长一些，这样可以将主干道上滞留的一些车辆分流到弯道上，让车流尽快进入车库和驶出停车楼。他还指出，出口位置是否太窄、交通流组织是否科学，都会影响车辆存取速度，要进行科学规划和合理设置。

此外，第一医院地处交通要道，目前从轮渡方向来的车辆只有惟一的车道可以进入医院，车辆经常把镇海路塞得满满当当的。这些车辆不是涌向地下车库，就是涌往上古停车楼，导致现有的停车位资源没有得到合理利用。吴亚章建议，医院保安等工作人员可以根据地下车库、停车场的实时停车情况，在入口处科学地调配和分流车辆，引导车辆合理停取。

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记者体验两座停车楼取车几分钟搞定

海西晨报记者 蓝慧

昨日，许多读者纷纷致电晨报热线反映他们也有在上古停车楼苦等取车的遭遇。有读者称，同是人流、车流密集的医院，在距第一医院不远的市妇幼保健院停车楼取车效率就高得多，而在岛内其他停车楼也没有遇到取车需耗费一小时的情况。其他停车楼情况如何？昨日记者进行了走访。

有专人引导 车流更顺畅

昨日上午11点25分，记者乘车从镇海路拐入市妇幼保健院停车场。由于通往停车楼的通道只能容纳一辆车通过，记者跟随车流一路走走停停到了闸道前，此时前方的弯道处已经有4辆小车在等待进入停车楼。

“到4号最前面那个库停。”保安开始逐一引导。等前方的车辆走完了，闸道自动放行，记者乘坐的车驶过了闸道口。

“你这个车还是停在地面车位上比较好，后斗比较长，停在地面方便一些。”因为记者乘坐的是一辆皮卡车，保安陈师傅见车身太长，于是将车引导到地面的一个车位上。他表示，为了加快停车速度，遇到太长或太重的车辆，他都会尽量将其引导到地面停放。

陈师傅告诉记者，这个智能立体车库能容纳200辆车，其中有24个大车车位。正常情况下，车主刷完卡开始算起，不到2分钟就可以取到车。

“有时如果一个车库有10多个车主要取车，最久也就等半个小时。”陈师傅说，周一到周六来医院的车很多，车库经常停满。

取车后缴费 流程更简便

记者在现场看到，11:48，一辆车牌为闽DK99**的小车在保安引导下开进1号车库，车主停好车，盖上后视镜。随后在库前刷了一下停车卡，保安确定车子停好后，在同一个感应器上也刷了工作卡，整个过程不到2分钟。

11:53，车主王先生在3号车库前刷了一下停车卡。虽然前面还有一位车主在等候取车，但3分钟后，王先生的车就被机器推送到了3号库内。他将车开出，到了停车场出口处，缴完停车费后离开。

记者观察发现，与第一医院上古停车楼交完停车费再刷卡取车的程序不同，在市妇幼保健院停车楼，车主不用先到服务处缴费再取车，读卡15分钟后没取车，也不用到服务处重新读卡，流程更加简便。

随后，记者还走访了江头智能停车楼，发现该处停车楼也和市妇幼保健院停车楼一样，先取车后缴费，取车速度比上古停车楼快得多。