厦门上古智能停车楼凸显管理问题 管得好才高效

《停车楼取车，竟等了个把小时》后续

车主在第一医院的上古停车楼取车，如果刷卡缴费后15分钟内还没把车取走，又要回到服务处刷卡确认，但是许多车主不熟悉这一流程，取车时往往浪费了很多时间。对此，市民建议上古停车楼管理方应尽量简化取车流程。吴亚章也表示，刷卡取车后再缴费似乎更合理。

海西晨报讯（记者 蓝慧）昨日，本报报道第一医院上古停车楼投用后遭遇尴尬，有的车主等了一个多小时，车还没取出来，车主们对此颇有微词。此事引起了广大读者的热议。交通专家吴亚章表示，智能化的停车楼之所以有时会发生取车难等问题，和取车流程是否合理、交通流的引导是否科学有重要的关系。

记者了解到，车主在上古停车楼取车，如果刷卡缴费后15分钟内还没把车取走，又要回到服务处刷卡确认，但是许多车主不熟悉这一流程，取车时往往浪费了很多时间。对此，市民建议上古停车楼管理方应尽量简化取车流程。吴亚章也表示，删减一些不合理的取车流程可以加快取车速度。从这一点看，刷卡取车后再缴费似乎更合理。

吴亚章还建议，可以借鉴韩国停车管理公司的经验，在每个弯道都安排工作人员对进出的车辆进行引导，以便大车、小车能分区域规范停放，这样也能让车主取车时能更明确自己车辆的位置，加快取车速度。

在公共服务场所建设的停车楼，取车速度慢还有可能是因为弯道建得太急。他建议条件成熟的地方可以将弯道建得长一些，这样可以将主干道上滞留的一些车辆分流到弯道上，让车流尽快进入车库和驶出停车楼。他还指出，出口位置是否太窄、交通流组织是否科学，都会影响车辆存取速度，要进行科学规划和合理设置。

此外，第一医院地处交通要道，目前从轮渡方向来的车辆只有惟一的车道可以进入医院，车辆经常把镇海路塞得满满当当的。这些车辆不是涌向地下车库，就是涌往上古停车楼，导致现有的停车位资源没有得到合理利用。吴亚章建议，医院保安等工作人员可以根据地下车库、停车场的实时停车情况，在入口处科学地调配和分流车辆，引导车辆合理停取。