景区电瓶车存安全隐患续：欢迎举报无牌电瓶车

环岛路上的无牌电瓶车接到了警方开出的罚单。逆行的车辆，司机除了被罚200元，还被扣3分。　　　　　　　　　　　　　　　 朱俊博 摄

厦门晚报讯 昨日本报报道了我市部分景点景区观光车、电瓶车的运营乱象，对此，市质监局特种设备安全监察处表示:对于不在景区内未挂牌的电瓶车，比如像曾厝垵那种情况，欢迎市民举报。

据市质监局提供的数据，目前我市挂有“场（厂）内专用机动车辆”的观光车只有250辆。从去年至今，约500人领取了驾驶观光车的从业证。

电瓶车乱象也引起警方关注，昨日曾厝垵边防派出所布置警力查处非法上路的电瓶车。而记者在调查走访时发现，大嶝岛为规范载运游客的电瓶车，已整理出一套思路。

对观光车、电瓶车的规范管理，本报将继续关注。

质监

挂牌电瓶车

会定期检查

“来我们这里办证，要交电瓶车的行驶路线图，证明是在一定的区域范围内使用的。像大嶝岛的电瓶车，在整个岛上与机动车混行，我们如果发牌万一出事怎么办？”昨日，市质监局特种设备安全监察处处长陈达龙告诉记者，挂牌的观光车纳入管理后，都会定期或不定期进行检查，还要年检。

陈达龙说，按规定电瓶车挂的是“场（厂）内专用机动车辆”的牌子，如果电瓶车开到公路上就要归交警部门去管了。记者问:“没有挂牌的就不在你们的监管之内吗？”一名工作人员拿黑车打了个比方，“走在路上，也会遇到黑车问你坐不坐啊，管没牌的车就像抓黑车一样，没办法天天抓，还不是照样跑”。

大嶝岛为电瓶车设了专用车道（左侧红线内）。

只有因设备原因出的事

才属质监局管理范围

陈达龙说，电瓶车出了事故也要“具体问题具体分析”，只有设备本身的原因，才属于质监部门的管理范围。比如，去年3月发生在同安野山谷的观光车撞伤游客一事，“我们也只能从中协调，劝景区有能力赔偿的话尽量赔偿”。

市质监局表示，电瓶车和电梯、压力锅等不一样，不是一生产出来就是特种设备，而是要用在特定区域范围内才是场（厂）内专用，因此才是特种设备，像曾厝垵那种就不算，所以管不了。“如果是封闭的景区内使用的，却没有挂牌，欢迎游客举报”。 （记者 彭菲）

思路

设单向专用道，就让电瓶车载客环岛游

“以后电瓶车有了专用车道，就绕着这条路单向跑，带游客环岛游。”昨日，大嶝街道办工作人员向记者透露了这个消息。记者在大嶝阳塘至东埕社区的路上看到，紧靠田地一侧拓宽出了一个新车道，虽然还是黄土朝天，不过雏形已经逐渐显现。

大嶝街道办工作人员说，大嶝的电瓶车是大嶝旅游发展衍生出的一个重要行业，也是岛上失地失海渔民在家门口“转业”的最好途径。但是，随着电瓶车数量骤增，上路与其他机动车争道，事故和纠纷也多了。

“按交通法规定，电瓶车是绝对不允许上路的，所以也挂不了牌，一旦发生事故不能报保险，会产生很多问题。”工作人员说，因此翔安区决定建设专用车道，引导电瓶车规范行驶，消除营运乱象。

按照设想，岛上的电瓶车将统一管理，在专用车道上单向绕行，不能进入社会车道，否则将被重罚。 （文/图 记者 戴舒静）

电瓶车的路线应经过审批。

给电瓶车提供特殊保险，出了事故也能理赔

除了建专用车道，大嶝岛规范电瓶车的另一个措施是考虑给不能正常上牌的电瓶车投特殊保险。

据悉，大嶝边防所考虑与保险公司协商，为这些因无法正规挂牌而无法投保的电瓶车，提供一种特殊保险，在发生事故后，也可以得到保险理赔。这个特殊保险或将于大嶝电瓶车协会正式挂牌时实施。

前不久，大嶝积极筹备电瓶车协会，以加强行业自律。同时，大嶝码头管理处出台规定，不允许没有载人的电瓶车到码头拉客，以免造成拥挤，给行人和游客带来安全隐患。

而对电瓶车主更有约束力的是贴在车窗上的“星星”，这是大嶝边防所推出的电瓶车星级管理制度。如果被多次投诉会被“摘星”，严重的可能被没收车辆。 （记者 戴舒静）

建议

电瓶车行驶路线

要向警方报备

警方建议，要彻底整治电瓶车需要政府牵头、多部门共同介入，把整治非法载客、占道营运、交通违法等乱象的主管部门都集合在一起，才能彻底消除电瓶车的隐患。

据了解，园博苑和鼓浪屿等景区的电瓶车，只要经过主管部门审批挂牌，是可以畅行无阻的。主管部门同时也对电瓶车进行相应的规范，除了限速行驶，路线也要经过审批。

鼓浪屿警方表示，辖区内的电瓶车虽多，但几年来都没有发生过事故，主要原因是“跑不起来”。另外，对于行驶线路警方也进行严控，遇到有更改线路的需求，驾驶员必须向警方报备。

今年，本报市民热线曾接到鼓浪屿电瓶车惹起的纠纷，一辆车将餐馆饲养的小狗压死了，经警方协调最终顺利解决。民警说，电瓶车属于场（厂）内专用机动车辆，在鼓浪屿辖区内行驶时，无法参照《道路交通法》对其处罚，发生刮擦事故也只能协商解决。 （记者 朱俊博）

处罚

曾厝垵今年查获30多辆电瓶车

看到环岛路曾厝垵路段的观光车生意火爆，观音山的电瓶车也心动了，跑了10多公里想“分一杯羹”。没想到，正遇上警方执法，被逮个正着。

昨天，晚报报道了部分景区存在安全隐患后，曾厝垵边防所在环岛路共查获6辆非法上路的电瓶车，全部移交给思明交警大队处理。

记者看到，这6辆电瓶车都是无牌车，根据《道路交通法规》，警方开出了未悬挂机动车车牌号的罚单，每辆车将被罚款500元。由于这些车都是逆行，司机除了被罚200元，还被扣3分。

“有的车已经不是第一次被处罚了。”曾厝垵边防所所长范海洋说，今年来共查获30多辆次电瓶车，最多的一辆车被罚过5次，“抓了放，放了又要抓，从根子上很难杜绝”。

限于相关法规的规定，警方查处电瓶车只能罚款不能取缔，也就是说只要驾驶员交了罚款，提供完整的购车证明，就可以把被扣的车领回去。曾经有一辆电瓶车，上午9点被查扣，中午12点驾驶员交了罚款，下午又出现在环岛路上拉客了。

现象

买一辆车4万元，拉一天客赚一万多

处罚电瓶车的理由，是占道经营。曾厝垵警方说，电瓶车多次和行人及自行车发生刮擦，引发纠纷，而且在从会展往白城方向行驶时是逆向，很容易发生事故。

民警说，以前曾厝垵辖区内没有电瓶车，今年7月开始，有村民买了一辆来拉客，从白城到书法家广场3公里路段，15分钟的路程每名乘客收20元，利润非常可观。

短短三个月，穿梭在环岛路曾厝垵路段的电瓶车数量，一下子上升到两位数。

“买一辆车只要4万多元，在国庆黄金周期间，一天就能赚1万多元。”民警说，由于处罚力度相对较小，被抓了只要交700元罚款就放了，“跑三趟下来，就可以凑齐罚款，剩下的都是纯赚”。

警方在查处中发现，有的驾驶员连小车C证都没有，于是按照无证驾驶对其处以治安拘留。现在，这些驾驶员都会持证开车，虽然被扣3分，但他们认为，和拘留相比还是“合算”的。

“趁现在车还不多，要赶紧加大处罚力度加以规范，不然以后更难管理。”民警担心的是，一旦控制不好有可能发展到电瓶车主争抢地盘的程度。（记者 朱俊博）

链接

零经验学三个月，也能拿到电瓶车驾驶证

据了解，电瓶车司机的培训考核是由市质监局下属的市特种设备检验检测院负责。

记者咨询了工作人员，对方答复，学开电瓶车分两种，一种是零基础，费用为1600元，最多3个月就能拿到证；另一种是有一定的驾驶经验的，费用520元，学时更短。考试包括理论知识和实践操作，证书的有效期为4年，到期要复核。

记者查阅了今年6月开始实施的全国考核大纲，其中规定3种情况可以考内燃观光车司机、蓄电池观光车司机的从业证书:（1）在已经持有相应证件2年以上（含2年）的司机指导下，进行3个月以上（含3个月）的驾驶技能学习并经其签字确认；（2）持有车型为B1以上（含B1）的《中华人民共和国机动车驾驶证》（注:B1是中型客车驾照）；（3）经过专业培训机构64学时以上（含64学时）培训并取得证明。

开电瓶车也要经过培训领证

记者查阅了《特种设备安全监察条例》，38条明确规定，特种设备投入使用前或投入使用后30日内，未向特种设备安全监督管理部门登记，擅自将其投入使用的，由特种设备安全监督管理部门责令限期改正；逾期未改正的，处2000元以上2万元以下罚款；情节严重的，责令停业使用或者停业停产整顿。

另外，依据条例，场（厂）内专业机动车辆的从业人员应当具备特种作业人员证书。质监人员说，该资格证与普通的机动车驾驶证不是一回事，不是说会开机动车就能来开这种观光车。陈达龙表示，目前对无证驾驶观光车的处罚力度弱，只有责令参加培训考核的方式。

还没有专门针对观光车的险种

电瓶车如何上保险？记者昨日咨询了保险公司的专业人士陈先生，他告诉记者，像电梯这样的特种设备目前已经有专门的险种，但是观光车还没有。

他说，观光车不能像机动车那样上交强险、商业责任险，所以现在一般正规景区都会以财产保险的形式上公众责任险，协商好每次事故的赔偿限额，以及相对应的投保额。虽然上险，但是投保金额参差不齐，有的景区认为自己管理到位，不愿意在保险上多投入，一旦发生事故反而难以获得保障。　 （记者 彭菲）

市民原声

好像游击队一样，有来抓但是又抓不绝

郑先生:厦大公交车站白城那个公交车站木栈道里面，电瓶车很多，像是非法营运，也管不了，是怎么回事？中午的时候车最多，早上听说有抓，有很多都跑回去，好像游击队一样，有来抓但是又抓不绝。

一百个鼓浪屿人就有一百个不喜欢电瓶车

黄女士:鼓浪屿的电瓶车司机很霸道，开车都很快。现在鼓浪屿的人太多了，不适合有电瓶车这种东西存在。第一是人多，第二是路窄，第三工作人员素质很低下，凶巴巴的。鼓浪屿有这个电瓶车太恐怖了，要申遗的话，有电瓶车肯定申请不了。一百个鼓浪屿人就有一百个不喜欢电瓶车。

音乐广场这边电瓶车没有牌照，为什么没人管

洪先生:电动车都不允许上路了，白城这边还有电瓶车上路，还收费，在营运都没人管。最高峰的时候有一二十部电瓶车在经营。白城音乐广场这边电瓶车没有牌照，为什么没人管。这个路很窄，还有很多双人自行车，游客又很多，车速又飞快，很危险。 （李淑琳 整理）