专家指出:鼓浪屿票改限客 最关键的是下定决心
东南网10月24日报道(海峡导报记者 詹文 崔晓旭/文 吴晓平/图)十年票改之路,走得好艰难。 但现在,就算再艰难,也不能再等再犹豫了。鼓浪屿这个小岛,游客量已经直逼极限。客流之多,让人们常常担心这座小岛要被“踩塌踩沉了”。 “对鼓浪屿的票制改革很难,但这是鼓浪屿、是厦门必须要迈出的一步,否则鼓浪屿就要毁在我们这一代人的手里。”一位老教授、博导说。 对旅游团上岛采取事先申报 制徐里(中国文联国内联络部副主任)
徐里(中国文联国内联络部副主任) 徐里,著名油画家。他的作品,有不少是描绘鼓浪屿的——红砖绿瓦、宁静优雅。 落日斜阳,街巷庭院,徐里常常背起画板在岛上写生创作,感受小岛独特的人文情怀。 3年前,他离开厦门,到北京任职。也是在那年,鼓浪屿迎来了“游客大潮”。去年“十一”,远在北京的他,通过媒体知道了鼓浪屿的遭遇——单日超12万人次上岛、单日岛上产生80吨垃圾。“鼓浪屿,必须要采取行动了!”徐里说,鼓浪屿是独一无二的,区别于任何一个景区,是老祖宗留下来的遗产,一定要保护好。 对若干年前流产的票改,他并未多言,而是着眼于梳理将来的改革步伐。“票制改革是必须的,否则鼓浪屿将‘不复存在’。”徐里强调,关于鼓浪屿的改革,一定要合理规划,全国各地很多游客来厦门,就是奔着鼓浪屿来的,如果无法上岛,游客会遗憾。 关于限客和票改,他建议,对旅游团采取事先申报制。这样,每个团带多少人上岛,该走哪条路线,主管部门都能合理调配。“目前,鼓浪屿的游客主要集中在一条线上,即龙头路商业街。鼓浪屿虽然增加了西北部的内厝澳码头,但从那里进出的客流并不是很多。”徐里说,主管部门应该制定出合理的游览路线,这样也可以分流游客。 |
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