东南网首页 新闻中心 滚动网报 直通屏山 领导留言板 新闻发布会 西岸时评 东南空间 东南网事 国内 国际 娱乐 体育 视频 图片
思明区 海沧区 湖里区 集美区 同安区 翔安区
镇街视窗:
部门直通车:
鹭岛消防 妇联新闻 工会 文明湖里 文明同安 计生委 党工委 电业局 港口管理局 物价局 海事局 旅游局 教育局
企业风采:
海翼集团 夏商集团 厦门国贸 翔业集团 翔业公益
行业频道:
房产 汽车 建材 食品 保健 商会
您所在的位置: 东南网 > 厦门频道首页> 城事 > 正文

厦门北站公交场站将扩容9倍 增开多线直达岛内

xm.fjsen.com 2013-10-09 16:18   来源:厦门网    我来说两句

改造1  增开更多到岛内的直达公交

根据方案,将充分利用南广场东北角绿地,作为常规公交上下客区及BRT、直达公交、常规公交、旅游大巴临时调度场。初步方案,普通公交泊位88个,直达公交泊位45个,BRT泊位42个,旅游大巴19个。

据介绍,这块地面积约4.6万平方米,是目前公交场站的10倍。

为了方便旅客乘坐公交车,将新建一座钢便桥衔接公交场站和厦门北站站房。

这样,不仅公交场站场地变大,公交线路也将增加完善,尤其是直达公交。在明年厦门火车站封闭施工期间,将增开厦门北站到厦门站、高崎站、会展中心、厦大、第一码头、国际邮轮码头、五通码头、枋湖客运站等主要客流集散点的直达公交。

根据线路衔接方案,厦门岛、集美、海沧方向公交车辆主要依托集美大道、天水路、集美北大道进出;而同安、翔安方向的公交车辆主要依托学院路进出。

改造2  两辆18米长BRT可同时进出

目前,厦门北站只开通BRT 1号线。常规公交从南广场西北角移到东北角后,南广场西北角将变成纯粹的BRT首末站。

据介绍,厦门火车站封闭施工后,厦门北站客流主要通过BRT、直达公交运输为主、常规公交为辅的模式,确保客流能够迅速、及时输送出去。而这里BRT通道也将调整,从一上一下式改成两上两下式,可同时满足两辆18米长的BRT车辆运营。而目前只有12米长的BRT车辆可以进入北站。

根据方案,BRT临时调度场调整至南广场的东北角,预留泊位42个(其中18米长19个),不回场调度车辆利用周边道路进出,回场调度车辆需绕行外围道路(集美北大道、学院路)。

根据厦门北站高峰期集散客流测算,厦门北站BRT首末站需30辆BRT车辆,综合考虑北站周边客流、1号线沿线站点及现状配车需求,方案建议1号线嘉庚体育馆至厦门北站段需配车约60辆,其中厦门北站首末站按照配车总数的20%考虑,即12辆,其余停到厦门北站北广场的BRT停保场去“候命”。

目前,BRT车辆主要依托集美大道—珩圣路进出,近期交通组织方案还建议,尽快建成集美北大道BRT专用道,确保客流尽快疏散。

责任编辑:蓝晓梅
相关新闻
相关评论
频道点击排行
网站点击排行
  • 三天
  • 一周
  • 一月
关于我们 | 广告服务 | 网站地图 | 网站公告 |
国新办发函[2001]232号 闽ICP备案号(闽ICP备05022042号) 互联网新闻信息服务许可证 编号:35120170001 网络文化经营许可证 闽网文〔2019〕3630-217号
信息网络传播视听节目许可(互联网视听节目服务/移动互联网视听节目服务)证号:1310572 广播电视节目制作经营许可证(闽)字第085号
网络出版服务许可证 (署)网出证(闽)字第018号 增值电信业务经营许可证 闽B2-20100029 互联网药品信息服务(闽)-经营性-2015-0001
福建日报报业集团拥有东南网采编人员所创作作品之版权,未经报业集团书面授权,不得转载、摘编或以其他方式使用和传播
职业道德监督、违法和不良信息举报电话:0591-87095403(工作日9:00-12:00、15:00-18:00) 举报邮箱:jubao@fjsen.com 福建省新闻道德委举报电话:0591-87275327