进出岛通道“肠梗阻” 厦门高速堵成“一锅粥”

2013年10月1日10点43分，杏林大桥上有些拥堵的车流。（本报记者 姚凡摄）

厦门日报讯 （记者 林雯 陈莼曾嫣艳）昨日是国庆黄金周首日，大量出岛车辆蜂拥上路，在各进出岛通道及高速公路上，车流堵成了“一锅粥”。

桥隧添堵 司机干脆下车散步

上午9时30分，准备上沈海高速的林先生被提前堵在了杏林大桥上，这一堵，就是将近50分钟。几乎同时，打算从翔安隧道出岛的市民许小姐也被“卡”在了隧道里，数十分钟动弹不得。

但与厦门大桥的拥堵相比，以上两条进出岛通道可说是“小巫见大巫”了。从上午9点左右开始，厦门大桥已经被满满的车流占领，因为连加塞的空隙都没有。桥下的检查站前，车流绵延数公里，连相接的嘉禾路成功大道口也因此受连累，车流排成了“长龙”。记者在现场看到，不少司机焦灼地频频将头探出车窗查看，有人甚至忍不住干脆下车踱步等待车流移动。

受交通事故影响，同一时段的海沧大桥也在昨日上午出现了短时间拥堵，车辆在出岛方向上桥处形成了一个“栓塞”，把大量车流截留在了岳阳小区段。

总的来看，昨天上午，唯一行得通的出岛桥隧只剩下了集美大桥。

事故频发 高速公路“半瘫痪”

车流大军压境，高速公路才是最大的“重灾区”。雪上加霜的是，井喷式的车流中事故频发，最终导致高速公路厦门段在昨日上午集体陷入了“半瘫痪”状态。

因为漳州段发生交通事故，厦门往漳州方向的车流一路堵到了东孚服务区，再看泉三线，同样因多起事故作祟，泉州往三明方向的车流始终只能以龟速缓行。厦门往泉州方向也未能幸免，“堵”是唯一的关键词。在所有高速公路进出口当中，只有同安口相对轻松，其他全部沦陷，杏林口堪称“最堵”。

车多，事故多，是造成拥堵的直接原因。据高速交警统计，9月30日12时到1日12时，厦门6个高速收费站出入口车流量总量为98882辆次，比前一个统计日猛增了16000多辆次，交通事故逾30起。

高速交警预测，昨日出行高峰已过，6日和7日则有返程车流集结。