驾车在杏林大桥上行驶的你,可能也曾遇到过这样的情况:一辆辆摩托车或助力车突然飞驰而过,从你身后蹿出来抢道,吓得你出了一身冷汗。在交警的严防下,杏林大桥上的骑行族仍然加足马力往前冲。有些人是为了贪图捷径,有些人是为了生活不得不如此。然而,无论是何种情况,面对的危险都是一样的。毕竟生命只有一次,是经不起万一的。
电动车在杏林大桥上违规行驶。记者 常海军 摄
海西晨报讯(记者 袁青青)老陈家住湖里,在杏林一处工地上班,每天早晨6点不到就要骑着小电驴出门了,经杏林大桥很快就能到达工地。虽然交警对摩托车和非机动车的监控一直很严,但老陈仍然选择走杏林大桥。
杏林大桥上的风景,对于老陈和同行的工友们来说再熟悉不过。但杏林大桥上的危险,他们却常常视而不见。很多人为了生活顾不上危险,也有人认为自己够灵活。杏林大桥上的骑行上班族,每日与危险为伴,也给其他市民带来安全隐患。连日来,晨报记者展开调查,发现杏林大桥上有各种各样的骑行族。
冲飞驰而过,相机很难抓拍
在此次调查中,记者走访了杏林大桥在杏林的三处出入口,发现每个出入口都有关于摩托车以及非机动车的禁行令标志。很明显,按规定,摩托车和非机动车任何时间段都不能上杏林大桥。
然而,8月31日傍晚,记者在杏林大桥杏前路入口处看到,当时没有交警把守,成群的助力车和摩托车便冲上杏林大桥。18时50分至19时,10分钟内就有17辆助力车和摩托车冲上大桥。
记者发现,夜色中的摩托车和助力车车速都非常快。记者举起相机抓拍时,只能拍到飞驰而过的拉长的身影。附近村民李先生说:“这个时间点,他们都赶着回家。”
躲掐着时间,和交警躲猫猫
8月31日18时30分,一辆摩托车在杏林大桥入口30米处停了下来,原本要直行上桥的司机见有一名交警把守,便立刻右转弯改换行驶路线。
在内林站做生意的一摩的司机告诉记者,无论是助力车还是摩托车,只要上杏林大桥,被抓的风险就很大。不过,很多农民工不但摸清了交警执勤的规律,还和交警躲猫猫。交警不在,他们就上桥;交警在,他们就跑。“大家都知道,上午7点至9点30分,傍晚5点至7点30分,桥头都有交警把守。”
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