同是城小车多厦堵港不堵 专家建议转变出行观念
xm.fjsen.com 2013-07-27 12:09 来源：厦门网
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【专家观点】 买车 限牌不合适应优先发展公交
“限牌令”主要是指限制汽车上牌数量，控制机动车数量，从而达到治堵的目的。目前，北京、上海、贵阳和广州4个城市实施汽车限牌措施。 厦门即将迎来“百万机动车时代”，限牌问题一度成为市民热议话题。有业内人士认为，既然北上广等城市可以采取限牌措施，为何厦门不能一试？ 厦门交通问题专家、集美大学教授林地球认为，厦门还没有到迫不及待要搞“限牌”、“拥堵费”的时候，“现在是市场经济，我不主张用这些办法影响汽车产业，不能通过约束汽车购买力，来约束出行率”。他认为，要解决城市交通拥堵问题，要走公交优先的城市发展路子。 民盟厦门市委副主委朱奖怀则认为，厦门的交通拥堵是间歇性的，主要是岛内西南部三分之二的地方拥堵，限牌等于一个局部的问题要全市共同承担，显然不合适。 |
责任编辑:陈颖
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