紧挨岛内最大排洪湖筼筜湖 湖滨南却成内涝重灾区

三大顽疾

湖滨南路“承上”未能“启下”

翻开厦门的地形图，我们注意到，湖滨南属于低洼路段，厦禾路一带等均比其高。这一片区的地形，呈南高北低。厦禾路的很多雨水，再加上文屏、植物园等一带的雨水，通过地表斜坡等自然排洪系统汇集到湖滨南路这一带。“湖滨南路是‘承上’其它路段的雨水，但却未能‘启下’将其直接排入湖。”家住湖滨南路的杨女士注意到这一“怪象”：“西马仑”刚来没多久，湖滨南路就淹了，但筼筜湖的水位那时并不高，也远未达到警戒线。

也就是说，很多雨水直接积在了湖滨南路一带，难以或缓慢地往筼筜湖排。

房子太密集，直排水路被堵死

导报记者注意到，湖滨南路虽是低洼路段，但仍高于湖面（假设正常的湖面水位为0米）约1.2米，而此次暴雨湖最高水位也就0.6米。理论上说，这还有0.6米的顺差，水可以顺畅流入。

“但现实是，这一带的水，很难顺畅地直排到筼筜湖里。”张斌对这一“怪象”并不陌生。他解释，雨水可以通过排洪沟和自然排洪系统（也就是路面上的沟渠）双管齐下泄洪。大雨来临时，多方汇集的雨水就像很多人挤一扇门一样，排洪速度减慢。这时，对于湖滨南路来说，自然排洪系统甚为关键。

但这一带房子建得太密集了，把自然排洪系统都给堵死了。

张斌指着筼筜湖周边区域的地图说，湖滨南路从莲坂国贸到新村一带，在今年数次暴雨中，都能涉险过关；而角滨路至中山医院一带，却屡遭内涝，“后者建筑非常密集，且一些高楼大厦为了取得通风、取景、日晒等最佳效果，会采用错位的方式，将原本一些可以直排到湖的水路给堵死了”。

城市洪水与筼筜湖连接不畅

一方面筼筜湖仍可以接受排洪，另一方面，岛内却已内涝。

据悉，岛内这三分之一区域，连到湖的排洪口，共有36个。而这些排洪口，约设置在水面-1米处。

张斌坦言，这次，虽然大部分水还是排出去了，但涨潮影响排洪，加上排洪泵排洪速度较慢，也让筼筜湖水处于相当高位，多少影响了城市的排洪速度。

但更多的问题，则直接出现在36个排洪口上。也就是说，泄洪渠道受限。

据张斌介绍，这次降雨很大，而不少排洪沟却很小，洪水大，泄洪口小，“就像一个出口，很多人一起要出去，一下子就堵住了。这些密布在城市底下的排洪管道，也有这个烦恼”。

当然，还有城市自然的排洪系统受阻。除了类似湖滨南路一带这样的水路受阻之外，一些城市地底下的排洪沟被破坏，也影响了水流进筼筜湖的速度。