厦漳大桥为何遇冷？大桥收费太高市民称上不起

原因3

开发区没人气小区入住率低

记者从招商局漳州开发区几处房产售楼处了解到，新楼盘的销量都不错，几乎都要排队领号才能购买。“除了刚需，购房者多是看中这里的发展前景，买房投资。其中，购房投资者又以三明、龙岩人为主。”一位房产中介告诉记者，厦漳大桥通车后，招商局漳州开发区的房产有所上涨。

当夜幕降临时，漳州开发区的小区内只亮起零零星星的灯光。“开发区近几年发展很快，可惜人气一直上不来。住宅入住率不高，也就三成左右，大部分房子都空着，当然开车往返厦漳大桥的人也少。”一位当地居民告诉记者。

双城生活成本高

刘先生是漳州人，在招商局漳州开发区经营一家公司。“前几年，我在厦门岛内买了房，为了孩子读书全家迁往厦门。”刘先生坦言，自己每周大部分时间都待在厦门，一周回位于漳州开发区的公司一次，周末偶尔带老婆孩子到开发区“度假”。

“虽然开发区的居住环境比较好，离厦门也不远，但若要举家搬回来住，恐怕要等孩子上了大学再考虑。”刘先生表示，厦漳大桥通车的确便利了许多，但每天开车接送孩子上下学，是笔不小的开销，“成本高，不划算”。

过桥费超过房租

在厦门工作的林小姐，去年在招商局漳州开发区买了房。

“我买这套房是为了自住，但没想到桥通了却还是没法住。”林小姐说，本来满怀欣喜期盼通车，在得知过桥收费方案后只好继续租房住。

林小姐简单地算了一笔账：“我每月与别人在厦门岛内合租一套两居室的房子，一年需要付租金14400元。若我工作日开车往返漳厦两地，每年过桥费就要超过13000元，这还不包括油费。偶尔去一次还行，长期两地跑，荷包受不了。”

想收回房子养老

陈女士几年前就看中了招商局漳州开发区的发展前景，于是买了两套房子“屯着”，做起“包租婆”。

厦漳大桥通车后，陈女士想把其中一套房子收回，准备退休后自住。“这里环境挺好的，依山傍海，空气好又安静，适合养老。”陈女士说，“厦门的房子就留给儿子结婚用。想看儿子的时候开个车，四十分钟就能到了”。

陈女士表示，招商局漳州开发区周边配套设施不是很成熟，休闲娱乐场所也少，虽然从漳州港乘坐快艇15分钟便能抵达厦门轮渡，港区也有直通海沧的城际公交，但终究还是不太方便。“我们年纪大了还好，对那些已经习惯了城市生活的年轻人来说，可能有些接受不了。”

（陈璐 邱雅萍）