大桥大修轮渡客满 乘客希望加密班次延迟末班船

原标题：海沧大桥大修，上班族改乘渡轮却遇尴尬 我下班船也下班，追不上！

一些乘客只好乘坐一旁私人经营的渔船。记者 蓝慧 摄

钻空子

乘坐渡轮从第一码头到嵩屿票价是2元/人，一些没赶上末班船的乘客只好乘坐码头旁边私人经营的渔船。一名正在渔船上招揽客人的男子说，他们一般摆渡到晚上7点，平时是每人5元，下午6点后10元。

晨报记者 蓝慧 见习记者 彭怡郡

海沧大桥施工引发杏林大桥、新阳大桥拥堵，不少往返于海沧和岛内的市民选择乘坐渡船跨海，可如此一来却又遭遇尴尬。昨日，家住海沧未来海岸的读者吴先生致电晨报新闻热线8080000反映，作为上班一族，他就算一路狂奔也赶不上第一码头发往嵩屿的末班船。“最后一班船是下午6点开，可我下班的时间正好也是6点，根本就赶不及搭船。”

[市民反映]

末班船太早，赶不上

原来，吴先生在厦门高崎机场上班，此前都是自己开车走海沧大桥，约20分钟—25分钟就能从家里到达公司。

“海沧大桥大修实行单双号限行，新阳大桥又太拥堵，迫不得已，我才选择乘坐渡轮。”吴先生说，如今每天上班他都得从嵩屿码头坐船，再乘BRT公交车到机场，需要花费1小时。“我上班的时间是8点，7点10分嵩屿码头才开船，时间确实太紧了。”

不仅如此，下午从第一码头发往嵩屿码头的末班船也同样让吴先生焦心：“我下班的时间是下午6点，轮渡码头最后一班船也是6点开，我就算一路狂奔也赶不上啊！”

有类似不便经历的不止吴先生一个，在海沧工作的张小姐，每天都要到第一码头乘船去上班。“每天早上7点首班，逢整点开船，但对我来说，7点的船太早，而8点的船又太晚，如果中间能再增开一班船就好了。”