夜半水猛涨 天灾拷问厦门城市智慧

18日被淹车辆经保险公司勘验后，拖往修理厂。（丰晓飞摄）

“全城拥堵”

交通拥堵预防体系

还需加大力度

16日上下班高峰时，厦门岛内多条主干道发生严重拥堵，公交车上出现“集体请假”的现象。厦门交警部门当日出动上千警力，上街疏导停滞的车流，但从接警到赶往拥堵地点也要花上不少时间，这让有些交警无奈地感慨“鞭长莫及”。倘若出警时遇上拥堵，则出现了“交警也被堵上了”的尴尬场景。16日上午8时许，龙虎山路与环岛干道的交叉口附近，道路堵成“一锅粥”，却不见交警的身影。原来，交警在出警时遇上了严重拥堵，导致他们赶来的速度“有点慢”，再加上该路段平日车流量并不大，这种程度的拥堵让他们“始料未及”。

据交警内部人士透露，遇到雨天拥堵，他们最主要的工作方式还是首先接受市民的报警及监控设施的提示，然后再赶往拥堵现场。16日出现的“全城大拥堵”让不少人开始重新审视厦门的交通流停滞预防系统。

虽然目前的道路监控设施较为完善，但厦门对交通拥堵预防体系的建设并未真正起步。厦门大学信息科学与技术学院徐尉凯老师坦言，这对交警部门而言，是一个亟待解决的全新课题，今后一旦遇到暴雨天气，他们不但可以“未雨绸缪”，在疏导拥堵的过程中也可以起到事半功倍的效果。

预警遭疑

气象预报被称滞后

播报途径被指不足

“气象预警滞后了，根本无法让人可以提早准备应对暴雨。”有市民如此抱怨，气象部门发布的预警远远滞后于气象变化——暴雨开始于16日零时许，而气象台发布的第一次暴雨预警是在凌晨4时；橙色暴雨预警信号当日傍晚6时发出，此时暴雨已将过去。

但据知情人士透露，受制于设备技术的限制，厦门的气象雷达一般只能提前半个小时探测到强降雨带的来临，因此无法及时预报暴雨。

16日当天，厦门市气象局决策服务共发布《重要气象信息专报》4份，《重要天气预警报告》2份，《短时强天气报告》3份，短信5条。从凌晨4时发布Ⅲ级暴雨预警，到傍晚6时发布橙色暴雨预警信号，气象部门根据气象灾害预警机制，运用短信、电台、电视台滚动播报了暴雨预警。但不少市民表示，他们并未收到暴雨预警。

有市民因此建议：气象部门应该通过多种途径让广大市民尽快获知气象灾害，“不能局限于现有电视广播。网络短信、微信这类的业务比重还太小，应该加强”。

据了解，单靠手机短信来提醒，10万条短信就要发上一天一夜。单从发布速度比较，短信发布信息远远落后于微博、微信等新兴媒体。而大多数部门在新媒体的发布渠道上有欠缺，都会影响信息发布的时间和广度。