一批在建道路即将通车 多条下穿通道计划开建

厦门的机动车总保有量已达952439辆。图为建设中的疏港路下穿隧道现场。（本报记者 姚凡 摄）

疏港路下穿仙岳路通道

6月底地下通道通车

“水浏线”主车道

9·8前全线通车

海翔大道二期

完善工程进入尾声

厦门日报讯（记者 王元晖）这几天，随着疏港路下穿仙岳路通道工程施工围挡被一点一点地移开，这条岛内“著名”拥堵路段恢复畅通的日子也进入倒计时——本月20日将开放国检大厦以南地面双向交通，30日地面双向交通全线开放，6月底地下通道全线通车。不远的将来，这里将实现1660米主干道全程无信号灯控制，让主车流“一路绿灯”。

而五一小长假，枋钟路下穿金尚路口通道工程主车道全面通车，双向六车道的下穿通道使道路通行能力显著提高。枋钟路过金尚路口不用再等红绿灯了，此前附近常见的交通拥堵现象也基本消失。

据了解，它们都是我市为破解“行车难”启动的第一批项目，而第二批破解“行车难”的工程项目目前也正在紧锣密鼓地推进当中，其中包括建设第二批下穿通道，打通一批断头路，建设一批岛内铁路沿线通道，新规划一批交通基础设施。

目光移向岛外，连接厦泉的“水浏线”拓宽改造正加速推进。沿线立交桥、跨线桥的主体工程近日圆满画上句号，按照进度，“水浏线”双向六车道的主车道在今年9·8前即可全线通车。这条路，也将由货运大通道变身为岛外新的城市快速路。

同时，串联起集美、海沧、同安和翔安四个行政区的海翔大道二期完善工程也步入尾声，未来这条道路全线贯通后，将成连接厦漳泉城市群的又一条交通大动脉。