厦门特区建设30年:住房30年从全国样板到国家蓝本
xm.fjsen.com 2011-12-16 10:04 陈挺 许茵茵 来源:
东南网
我来说两句
林荫新谈莲花一村
【亲历】
成就厦门人住进商品房的梦想
林荫新,厦门市规划局前总工程师、厦门市规划学会秘书长、莲花一村的总设计者
1984年9月,风华正茂的林荫新作为厦门经济特区特殊人才被引进,上马的第一个项目就是硬骨头——盖真正意义上的厦门第一个商品房,由当时的市规划管理局、市建委、市城建局联合组建的东区联合开发公司正式运行。施工主体是当时的莲坂村北边的地块,有坟堆,有山包,脚下还是滩涂地。林荫新说,这里整体属于筼筜港湾的边缘地块,具体位置在原筼筜港东侧、老福厦路东侧。
第一期规划就在莲坂村一带,也就是现在的莲花一村,占地面积约十多公顷,分5个组团,共52栋。按当时的规划,还设计了沿街两侧的一些高层建筑,初步规划以“银、湘、庐”来分别命名。
在后来的实际操作中,共规划建设了9座高楼,包括现在的庐山大酒店、北方大厦、莲花大厦等在内,作为首个商品房建设的配套,多数为酒店等项目。再加上此后相继开工建设的二村、三村、四村、五村,占地面积80多公顷的莲花系列商品房项目,沿梭子菱形状排列,成就了最早的一批厦门人住进商品房的梦想。
这个从滩涂地踩出来的商品房项目,1985年年底就交付使用了,当时的首批价格是每平方米370元,二期的售价增至450元/平方米。
首个厦门商品房的建设,幕后还隐藏着一个没实现的超前规划——环坡道层级而上的圆形多层结构停车楼。这样的停车楼,在现在看来都还很少见,但在1984年,却被首个商品房建设的设计者提出来了。遗憾的是,当时个别专家提出,哪来的那么多小汽车可停放,最后方案被放弃。
同时被放弃的还有煤气管道的建设。据悉,项目建设指挥部一度请来了武汉化工设计院专家设计图纸,并打算请武汉煤气公司来施工,最后同样因太过超前而放弃。
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